本报综合报道　3年前，来自美国马里兰州的飞行员古斯塔夫斯·麦克劳德驾驶一架1939年生产的老式波音双翼飞机，独自飞行了5600多公里，在北极点上空盘旋了3圈，成为世界上第一个驾驶敞篷座舱飞机飞越北极的人。由于飞机故障，麦克劳德最后迫降在北极，他的环球航行之旅也被迫中断。

　　如今，这位英勇的飞行员打算进行一次新的冒险，完成自己当年未竟的航行。

　　只靠“勇气、运气和技艺”

　　从10月13日开始，麦克劳德将从马里兰州的巴尔的摩出发，进行一场持续4个星期，航程近5万公里的飞行。整个飞行所需的费用预计在30万美元以上。由于气候因素的限制，飞越南北两极所做的环球航行要比飞越赤道困难得多，危险性也自然更大。麦克劳德表示，要完成这次飞行，靠的将全是自己的“勇气、运气和技艺”。

　　自从1903年12月17日，美国怀特兄弟在北卡罗来那州的小鹰城进行了短短59秒的空中飞行以来，人类飞行史已经走过了漫长的100年。麦克劳德此次的航行也成为美国纪念百年飞行史活动的一个精彩部分。同时，麦克劳德也希望通过这次飞行来纪念美国第一支黑人空军飞行队。在二战期间，这群美国黑人尽管遭到严重的歧视，却仍毅然报名加入空军队伍。

　　一边航行一边讲课

　　在这次环球飞行途中，麦克劳德一共计划在20处地点进行停留。在整个航行过程中，他还将在美国联邦航空局及佛罗里达大西洋大学的协作下，给美国中学生教上生动的一课。麦克劳德驾驶的飞机将安装先进的电子设备，使他可以通过发送电子邮件或者直接坐在驾驶座舱中与学生们进行网上现场交流。

　　这些丰富的课程将涉及国际航天飞行的历史和地球科学，而麦克劳德将根据飞越过的不同区域有选择地进行讲解。比如，在飞越巴西上空时，麦克劳德将讲述巴西飞行先驱阿尔贝特·桑托斯·杜蒙特的故事；在飞越两极上空时，学生们将听到关于臭氧层的知识；而在飞越伦敦上空时，则将了解英国著名飞行员艾米·强生的故事。此外，麦克劳德还将穿插讨论基本的飞行知识。