本报上海9月4日讯　昨天，我国首条双圆隧道80米始发段掘进成功，并继续以每天5至6米的速度向前延伸。经过上海城建集团隧道股份科技施工人员多年的努力，我国成为继日本后世界上第二个掌握双圆隧道施工技术的国家。

　　据悉，双圆隧道由双圆盾构推进而成。双圆盾构在外形上犹如一对联体的普通盾构，一次推进就能完成地铁上、下行线两条隧道，施工效率明显提高，且比普通隧道更少占用地下空间，不仅节约了空间资源、保护环境，在建筑物下狭小空间中穿行的能力也优于普通隧道。最为重要的是，双圆隧道在两条隧道相交处每1．5米的距离中，自然形成一个48厘米的通道，正好能容纳一个成年人通过，有利于遭遇险情时人员的逃生和救助。

　　此次成功推进的我国首条双圆隧道，位于上海轨道交通线黄兴绿地站—翔殷路站—嫩江路站—开鲁路站区间，隧道全长2688米。

　　（孙小静　朱文阐）