本报驻法国特约记者 何农

　　9月1日，利比亚领导人卡扎菲宣布追加对法国联合航空公司772航班遇难者家属的赔偿金。

　　1989年9月19日，法国联合航空公司从刚果民主共和国飞往巴黎的航班在尼日尔境内爆炸，170名乘客全部遇难。1999年3月，法国巴黎重罪法院认定，6名利比亚官员（其中包括一名卡扎菲的亲戚）策划炸毁了这架客机。就此空难事件，利比亚与法国于1999年达成协议，利比亚政府给空难遇难者家属总共约3400万美元的赔偿。

　　今年8月，在利比亚政府宣布对1988年12月发生的美国泛美航空公司洛克比空难的遇难者家属赔偿27亿美元之后，法国认为利比亚原先的赔偿不公平，提出增补772航班遇难者家属赔偿金、达到“与洛克比空难赔偿相对应的水平”的要求。法国威胁说，如果达不到目的，法国将在安理会的投票中否决英国提出的要求解除对利比亚国际制裁的提案。

　　为了解除制裁，卡扎菲不惜再次“出血”。他表示，钱只是小问题，关键是“法联航事件的问题已经结束，洛克比事件也过去了。在利比亚与西方的关系上，我们正翻开新的一页。”目前，双方协议的具体数额尚未透露。据分析，双方仍在就此继续谈判。根据此间媒体的报道，一名不愿意透露姓名的消息人士说，利比亚方面同意向每个遇难者家庭追加大约30万美元的赔偿金，每名遇难者家庭将得到50万美元的赔偿。他同时还说，如果法国总统希拉克与卡扎菲通电话，亲自保证法国将不会阻挠安理会取消对利比亚的制裁，利比亚还可能进一步提高赔偿数额。

　　此案的谈判工作表面上一直都是通过法、利双方的“民间机构”进行的，但实际上都在当局的掌控之中。代表遇难者家属利益的几个民间团体，得到法国政府“公开和坚强的支持”，法国外长德维尔潘曾多次会见他们的代表并和他们一起制定谈判策略。利比亚方面出面谈判的是一个叫作“利比亚基金会”的组织，该组织的负责人是卡扎菲的儿子赛义夫·卡扎菲，因此尽管该基金会否认与利比亚政府的关系，但它与利比亚领导人的关系毋庸置疑。

　　另外，“利比亚基金会”8月28日宣布，该基金会还将向1986年德国柏林一家夜总会爆炸事件的遇难者家属提供赔偿。这起爆炸案造成2名美军士兵和1名土耳其妇女死亡、250余人受伤。赛义夫说，“利比亚基金会”的举动只是出于“人道考虑”，并非承担爆炸事件责任。即使是有关洛克比空难和772航班空难的赔偿，该基金会也坚决否认利比亚政府对空难负责，声称“赔偿与要求解除联合国制裁无关”。不过，分析人士认为，为了解除制裁，无论还有多少赔偿，卡扎菲都会照赔不误。