本报济南9月4日讯　（记者　雍坚　通讯员　朱兴国）今天16时，济南泺口站流量增至1580立方米每秒，相应水位为30·28米，距离警戒水位线31·40米还差1·12米。据有关河务专家分析，水位表现较高乃主河槽淤积所致，伴随着上游来水对主河槽的冲刷，黄河济南段水位在上涨几天后，还有可能降下来，估计此次洪水不会构成重大灾情。

　　拆浮桥　排险情

　　今天16时，郑州花园口的黄河流量为2400立方米每秒，比24小时前2640立方米每秒的流量有所减缓。同一时间，济南泺口站流量增至1580立方米每秒，比24小时前1440立方米每秒的流量有所增大。

　　为保障顺利行洪，黄河济南段17座浮桥将全部拆除。记者从济南黄河河务局获悉，截至目前，黄河济南段共出现险情21次，一般险情为根石走失、控导工程坦石坍塌，有关单位部门已组织人力物力进行及时抢护。

　　水位为何表现高

　　水位表现高是今年黄河济南段行洪中的突出特点。截至今天16时，济南泺口站相应水位为30·28米，距离警戒水位线31·40米还差1·12米。据济南黄河河务局有关专家介绍，以往，济南泺口站的黄河流量达到5000立方米每秒时，才会出现这么高的水位。究其原因，乃是近年来黄河流量变小，主河槽长年淤积变浅所致。据天气预报，黄河中游还有降雨过程，今后几天黄河济南段流量还会增强，水位还会上涨，部分河段将达到或超过警戒水位。但在持续几天后，水位还有可能降下来，因为伴随着对淤沙的冲刷，主河槽将会逐渐变深。

　　不会构成重大灾情

　　济南黄河河务局有关专家表示，此次洪水一般不会对黄河济南段构成重大灾情。因为，从人为因素讲，河务部门防汛抢险工作准备充分。从昨天开始，济南黄河加强班坝责任制，加强河势观测和工程的防守，对洪水偎堤情况，洪水漫滩、迁安、淹没损失情况及时上报，抽调业务骨干全力投入抗洪工作。更重要的是，在硬件建设上，济南市区段的标准化堤防已于不久前建成，济南泺口站的设计防洪标准为10000立方米每秒，工程等级为Ⅰ级堤防。这意味着，当济南泺口站的黄河来水达到10000立方米每秒时，济南市区依然安然无恙。