本报综合消息据俄罗斯《生意人报》报道，俄政府最近作出决定，将优先铺设安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线（安纳线）。俄向中方要求推迟原定于8月25日举行的两国政府能源分委会会议。中俄双方原已达成协议的安加尔斯克至大庆石油管线（安大线）陷入危局。日本游说安纳线

　　中俄之间从1994年开始便就建设中俄石油输送管道问题进行协商，并已商定建立一条从东西伯利亚的安加尔斯克至中国大庆的石油输送管道（简称安大线）。就在万事俱备，只等俄罗斯政府审批的关键时刻，日本半路杀出，要求将输油管道输向太平洋沿岸的俄罗斯港口城市纳霍德卡。日本政府和民间公司高度重视安纳线，因为安大线将使中国获得新的石油进口来源，不仅会推动中、俄两国经济发展，还将进一步巩固中俄战略协作伙伴关系，而且西伯利亚迄今探明的石油储量不够同时供应安大线和安纳线，如果安大线先开工，就意味着安纳线“无限期地推迟”。为了实现自己的政治、经济和战略目标，日本以“不获胜利，誓不罢休”的姿态，从政治、经济、新闻媒体、民间等各个层面对俄发起强大攻势，从而动摇了俄罗斯决策者修建安大线的决心。俄远东地区的一些官员相信日本的承诺后，积极主张修建安纳线，并联名致信普京总统，为安纳线游说。“金弹”打动俄罗斯

　　今年1月，日本首相小泉纯一郎访问俄罗斯，并在同俄罗斯总统普京举行会谈时，强烈要求俄罗斯修建一条从安加尔斯克至纳霍德卡的输油管道（简称安纳线），并表示每日将从俄罗斯进口100万桶石油。这个数量相当于日本每天进口量的1／4。作为小泉访俄的重大成果，日本和俄罗斯政府就联合铺设一条从安加尔斯克至纳霍德卡的输油管道问题达成协议。

　　3月，俄罗斯能源部经过反复认证和研究后决定，就中日两国在进行激烈竞争中的以东西伯利亚为起点的输油管道线路一事提出一个折中的方案，即把计划建设的输油管道在中俄国境附近分岔，分别建设通往中国和日本的两条支线，但通往中国方面的支线将优先开工。然而，日本不愿意接受这个结果。

　　日本派出以日本经济产业省资源能源厅长官冈本严为团长的日本代表团访问俄罗斯，要求俄罗斯优先建设通往远东纳霍德卡的输油管道，并以此为条件，答应增加对俄罗斯的投资。

　　6月，日本又分别派前首相森喜朗和日本外务大臣川口顺子赴俄游说。川口表示，如果俄罗斯同意优先修建安纳线输油管道，日本方面将提供75亿美元的资金，协助俄罗斯开发东西伯利亚新油田。出尔反尔“伤感情”

　　中俄两国领导人曾多次就加强两国经贸关系，特别是加强包括石油管线项目在内的能源合作发表声明。去年12月2日普京总统访华结束时发表的《中俄联合声明》指出，“考虑到能源合作对双方的重大意义，两国元首认为，保证已达成协议的中俄原油和天然气管道合作项目按期实施，并协调落实有前景的能源项目，对确保油气的长期稳定供应至关重要。”今年5月27日胡锦涛主席访俄的联合声明指出，“落实大型油气项目，包括中俄原油管道建设应成为两国能源合作的基础”。

　　俄方要求改变安大线的决定，与两国领导人达成的协议是不相符合的，将不利于中俄两国在能源和整个经贸领域的合作。慈莫 佟刚