中新社兰州九月九日电 题：树立以人为本思想，有效保障施工人员健康

　　——访青藏铁路建设总指挥部副总指挥长拉有玉

　　中新社记者罗德惠殷春永

　　世界上海拔最高线路最长的青藏铁路施工两年来，各项工程进展顺利，正按计划向西藏首府拉萨挺进。记者九月采访这条高原铁路建设时发现，这里的配套设施与其它的铁路施工中有着许多不同之处，氧舱、氧站就是一道独特的“风景”。

　　“修建青藏铁路的建设者长期工作在高寒缺氧、气候恶劣、条件艰苦的环境之中，对医疗保障工作要求很高。”青藏铁路建设总指挥部副总指挥长拉有玉对记者说，树立以人为本的思想，有效保障人员的健康，在这里尤显重要。

　　青藏线上的施工单位多数来自内地，缺乏高原病防治经验。青藏铁路建设总指挥部组织各参建单位通过对专业人员的培训，进行逐级专业知识教育，使人人自我保护意识有所提高，大大减少了高原病的发生，并利用宣传画、板报、宣传小册子等多种形式，对职工进行教育。

　　拉有玉表示，参建各单位都能按照规定和要求配备医务人员和医疗设备，建立健全医疗卫生保障机构，除建立一、二级医疗机构外，还依靠地方医疗单位及兰州铁路局、西藏军区总医院，建立三级医疗体系，确保参建人员的及时救治及保障施工人员的健康。

　　“青藏总指”还规定，对建设者限定劳动时间和强度，如在四千五百米以上打隧道，每天的劳动时间不超过四小时，每次连续工作不超过两小时。他很欣慰地说，自开工以来，虽有近二百名建设者不同程度地发生过脑水肿、肺水肿，但无一例因高原病救治不及时而死亡。

　　在青藏铁路施工中，驻地建设也是严格要求的。拉有玉称，采光好、避风是基本的要求，以建砖房为主，分散居住处，采用加厚棉帐篷。另外，室内取暖用燃油锅炉水暖供暖，分散居住者也可用暖风机供暖。他说，目前，职工居室有氧气、有暖气，每人居住面积达二点五平方米以上，有效地防止了感冒(因感冒诱发高原病的比例较高)和流行性疾病的发生。

　　拉有玉还特别提到，青藏线开工以来，青海、西藏等地方政府及专业部门对铁路的支持和帮助是巨大的。他举例说，青海省技术监督局多次亲临现场，检测高压氧舱的安全，使青藏线的高压氧舱全部投入使用，并救治了许多生命垂危的患者。