9月5日，国产丰田霸道来了。

　　当天，在四川丰田工厂内举行的PRADO下线仪式上，丰田汽车公司专务董事丰田章男在致辞中表示：“在有市场的地方进行生产是丰田的基本方针。根据这一方针丰田在中国成都投资建设了第一家生产工厂，它将成为丰田在中国不断发展壮大的一个重要基地。”

　　去年8月29日，中国第一汽车集团公司（以下简称一汽）与丰田在北京人民大会堂签署了合作协议书，双方决定建立长期的战略合作关系，并就在中、高档轿车、小型车以及SUV车3个领域构筑共同事业达成一致意见。

　　今年4月9日，以去年8月的一揽子协议为基础，在日本东京双方又签署了更为具体的协议。将在中国合资生产包括PRADO越野车在内的4款车型，以及向中国提供生产技术，在短短的不到半年的时间里，PRADO越野车成功下线，一汽和丰田的第一个合作项目结出硕果。

　　PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰（LandCruiserPrado）系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR－FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，即使是最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。优雅洒脱的全新外观设计，与高级轿车媲美的车内装置和静音设计，更体现了时尚和前卫的风格，使城市道路行驶和越野功能完美结合。这款新车将带给您丰田全球闻名的卓越品质。

　　据了解，这款“霸道”为丰田公司于去年下半年推出的最新款“霸道4000”，备有VX及GX两个级别，均为五门八座位长轴距四驱车。VX级的发动机属4．0公升V6型，顶置双凸轮轴24气门VVT－I智能正时可变气门控制系统，并配以四挡自动变速箱。业界人士普遍预测，“霸道”实现国产化组装生产后，价格将由同级进口“霸道”的60多万降至40多万元。

　　四川丰田汽车有限公司到今年年底的3个月内将向市场投放200辆左右PRADO，明年将生产2000辆，最终达到年产5000辆的目标，同时谋求在此基础上的更大发展。

　　四川丰田的总投资额为9909万美元（大约折合8亿元人民币），目前拥有760名员工，如今由四川丰田生产的柯斯达客车，已经驰骋在中国的大江南北，深得政府机关、旅游客运行业及企事业单位的好评与信赖。今天气度不凡的越野车PRADO的下线，实现了四川丰田的第二次飞跃。

　　据说，四川丰田由成都一汽汽车有限责任公司、丰田汽车公司和丰田通商株式会社合资组建，股比为，50：45：5，合资期限为30年。此次生产的霸道全部为CKD组装生产。据此，丰田公司在中国的本土布局将成三足鼎立之势，在长春生产LC100，在成都生产PRADO，在天津生产特锐。（子桐）