汽车金融钢铁股引领大盘反弹 |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月12日10:27 湖南在线-三湘都市报 |
周四大盘的反弹主要来自于汽车股、金融股和钢铁股的拉动,但是由于两市成交量为9月以来的地量,因此大盘运行方向的随意性很强,并不能就此完全判断大盘已经止跌回升,目前股指仍然在考验下降通道下轨线的有效支撑。 汽车、金融、钢铁三朵金花引领大盘弱势反弹,这与其中部分个股消息面的影响密切相关:福田汽车与戴姆勒-克莱斯勒股份公司签订战略合作书,对汽车板块是一个外部刺激;金融板块的触底反弹是华夏银行即将上市的提前反映;韶钢松山将实施大幅送配除权,产生短期抢权效应。 我认为这些板块的反弹行情只是一个短期行为。由于上半年基金重仓持有,降低了这些股票的流通性,而机构投资者之间相互拉抬股价也不现实,这种尴尬的局面是造成股价不能继续上扬的主要原因。投资者可用两种思路分析这些板块的后期走势,第一,伴随国民经济发展而持续增长的行业可以继续关注,如港口,汽车等。第二,对行业中的上市公司进行细分,改变上半年大板块操作思路,着重于上市公司价值分析。 周四两市合计55亿的成交量只能表明短线空方打压力度减轻,并不意味着多方开始进入反攻状态,多头之所以不急于反攻主要还是等待华夏银行的上市,以及长江电力的发行。在等待的过程中,经常会由于成交量过于低迷而出现能量回补的情况,这种情况的出现往往会引发一定程度的反弹。我以为大盘总体仍在筑底过程中,在一些大是大非的问题没得到解决之前,市场的低迷格局很难摆脱。财富证券黄学军 |