深圳西部港区 空箱快速通关模式启动 此举可为企业降低30%的流转成本 |
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http://www.sina.com.cn 2003年09月13日08:18 深圳新闻网-深圳特区报 |
【本报讯】(记者王晓晴)随着深圳港集装箱吞吐量持续上升,港口码头对空箱的调拨需求愈加迫切。记者昨日从蛇口海关获悉,深圳西部港区已正式实施空箱快速通关模式,此举将提高空箱的通关效率,空箱流转成本有望减少30%。 据了解,深圳港前8个月集装箱吞吐量达657万标箱,同比增长40%。由于出口货物占主导地位,港口对空箱的运转要求不断提高。为此,深圳海关提出将空箱和重箱监管进行分离,实行“提前申报、落地放行、闸口管理、事后报核”,以提高空箱运转速度。西部港区由于紧邻珠江口,地理位置特殊,其空箱分为三种:直接进口空箱、珠三角转关空箱、进口重箱拆空返回的还场空箱。蛇口海关从西部港区实际出发,多次组织港区各码头公司、船务代理公司、报关企业进行座谈,对空箱流转方案反复论证,力求实现这三类空箱的有效监管和高效运作。 此次在西部港区实行的空箱快速通关模式,把三类空箱提前申报的数据与码头实际操作数据进行电脑自动对碰,并辅以不同的报核方式。在此模式下,所有空箱都采用提前申报、落地放行的方式,直接进口空箱和珠三角转关空箱在事后打印报关单报核即可,返场空箱则采用电脑自动操作。 目前,西部港区所有空箱可实现“即来即走”,大大缓解码头堆场的压力。 作者:记者王晓晴 编辑: |