交通事故一次死3人　领导要检讨

交通事故一次死3人　领导要检讨

http://www.sina.com.cn 2003年09月13日09:24 广州日报大洋网

文／记者欧阳晨通讯员李威　　“道路交通安全形势依然严峻”，虽然1到8月，广州市道路交通事故四项指数首次出现同步下降的趋势，但死亡人数（1116人）已趋近市政府要求今年死亡人数控制在1813人的底线。此外，5月份以来与各区、县级市签订的目标责任书的完成也有难度。　　为全力预防和减少道路交通事故，广州已建立了预防道路交通事故联席会议制度，与各区、县级市政府签订了道路交通安全管理工作目标责任书，逐级落实责任制。各区、县级市政府也均已建立了预防道路交通事故联席会议，分别与街、镇签订了责任书。昨天，广州市再次召开预防道路交通事故联席会议扩大会，各区区长被“扩大”到此次会议。市委常委、常务副市长林元和到会并讲话。　　每季度报告交通安全工作　　据悉，广州将进一步加强道路交通安全工作的监督和督促，并出台新的决议：建立全市道路交通安全工作专报制度，各区、县级市政府和广州市联席会议各成员单位必须每季度向市政府专题报告一次道路交通安全工作情况；推出检讨机制，番禺、花都、从化和增城凡辖内发生一次死亡6人以上重大道路交通事故的，或者一年内发生3起一次死亡4人以上重大道路交通事故的，区、县级市要向市政府作出检讨。而老八区和开发区则按责任书的考核要求，凡辖内发生一次死亡3人以上重大道路交通事故的，或者一年内发生3起一次死亡2人以上重大道路交通事故的，区政府要向市政府作出检讨；市交委、旅游局、教育局属下单位的车辆或人员凡发生一次死亡3人以上重大道路交通事故的，该局要向市政府作出检讨。　　层层问责制度初显成效　　虽然不少区、县级市的安全责任指标完成有难度，但区、县级政府的参与对道路交通安全管理的预防却发挥了极其重要的作用。　　白云区江高镇水沥村有1106户居民，拥有的摩托车数量却达到1800辆。今年6月，在与白云区政府签订“道路交通安全管理工作目标负责书”之后，该村的村委会参与到整治摩托车的行动中来，以村党支部书记为组长成立了行动领导小组。整个村子建立起了摩托车管理台账，组织无证村民去考证，规定驾驶和乘坐摩托车必须戴安全头盔，并安排人员在村口巡查。广州市交警支队希望能在白云、黄埔等地推广这一做法，通过各级政府控制好农村的摩托车，从而在根本上解决摩托车事故高发的局面。　　政府层层问责，各级政府参与到道路交通事故所体现的效能也能从广从公路、广花公路和广汕公路整治中体现出来。　　广从路上曾经缺口林立，其中大都是附近村民违法凿开并随意穿行，事故一直高居不下，从而被过往司机称为“死亡之路”。以往交警部门曾屡次封闭村民擅自打开的缺口，但今天封上了，没多久村民又凿开，甚至进一步引发警方与村民的冲突。在建立联席会议制度，签订“道路交通安全管理工作目标负责书”之后，当地政府已经参与到广从公路的整治中。目前，广从路计划封闭的36个缺口已经封闭了24个。　　链接　　广州市今年1至8月份共发生道路交通事故7718宗，死亡1116人，受伤8994人，损失折款3420.44万元。比去年同期分别下降8.55％、4.70％、2.89％和31.15％。　　9月5日，副省长游宁丰在广东省道路交通安全工作电视电话会议上要求全省进一步加强道路交通安全，凡未建立预防道路交通事故联席会议制度的市、县、乡镇政府，要在10月前完成此项工作。今后，地级以上市政府每半年向省政府专题报告一次道路交通安全工作。凡发生一次死亡10人以上的特大交通事故，或一年内连续发生3次死亡6人以上特大道路交通事故的，地级以上市政府要向省政府作出专题检查报告，省政府要组织调查。