近日在章丘采访，印象最深的当属该市的引进引办。

　　“几乎每天都有3—5个项目在谈，每周都有1—2个项目签约或开工。”章丘市招商局局长万传广说，“今年1-8月份，章丘已引进项目284个，投资总额48.36亿元；已开工建设233个，完成投资近20亿元。”

　　诚如善弈者谋势，招商引资其实只是章丘经济强力攀高的缩影。如此后劲十足，到底“势”从何来？

　　谋势寻机求突破

　　“城区东扩、产业带东移。”今年5月，济南市城建规划一锤定音。随之而来的是，省政府批准济王路章丘段由原双向6车道设计改为双向8车道。标准一改，总长17.99公里的路面改造工程总投资将增加近4亿元。除章丘投入9500万元，其余全由省、市承担。

　　“得月”之势自不必说。然而一条路的拓宽究竟能给章丘带来什么？对这眼皮底下的机遇，章丘人看得明明白白：济王路贯穿章丘、西接济南城区，“瓶颈”一除，不仅可与省城实现对接，还可以带来“半小时经济圈”的融合之势。

　　“甘做龙头城市的配角，借其优势为己所用，这样的错位竞争才叫精明。”虽然章丘在全省的位次较为靠前，但跳出章丘看章丘，不仅明摆着的差距让人坐不住，而且“前有标兵、后有追兵”的态势也令人心急。自2001年提出跨越式发展的思路后，他们就在竭力寻求跨越式发展的平台。济南市城区东扩和产业带东移战略一出，他们即闻风而动，率先作出了“建设济南大城市框架下富而美的新章丘”的全新定位。自去年11月以来，济王路章丘段建设“人不解甲、马不卸鞍”，包括绿化带在内宽达122米的靓丽长廊将于今年10月全线贯通。

　　谋势寻机求突破，要紧的是思路不能错。工业一直是章丘的经济支柱，近年来，以能源动力、机械加工、建工建材、医药化工为主的传统产业虽然对财政的贡献份额始终占到七至八成，但在与日俱增的市场压力面前，经济的结构性矛盾也日益显现。章丘在适时确立“抓大、扶强、引办、活小”思路的基础上，挑出“引进引办”作为总抓手。他们以山东明水经济开发区为依托，济青、济王路为产业带，圣井、龙山、刁镇等六个工业园为重点，整体规划并组织实施了“一区两带六园”建设，并明确规定招商不搞“地域论”，谁能引来算谁的。

　　借势发力求融合

　　招商引资不能一厢情愿，对接融合须靠双赢垫底。

　　一期投资近10亿元的章丘大电厂1998年动工兴建，作为章丘有史以来的最大项目，他们对此格外看重。但章丘的决策者们心里有数：仅仅依靠自身的实力，无论如何也“喂不饱”这一“吃钱”项目。去年，该企业由山东国际电源公司控股经营后，当年即创造了建设速度与运营效益的“全省之最”，纳税近7000万元。眼下，二期工程两台30万千瓦机组建设业已启动，年内可完成产值9亿元，有望实现利税1.5亿元。据悉，三期工程完成后，该项目总投资将达150亿元，总装机容量为327万千瓦。

　　山东国际电源公司看好章丘的理由很简单：其一，区位交通便捷，境内铁路、公路纵横交错，企业距省城仅30公里，是济南的最佳发电源；其二，基础设施完善，具备接受省城辐射的综合优势；其三，相关产业配套，丰富的煤炭资源和以工业为主导的产业格局，既可“就地取材”降成本，又能“迅速消化”增加效益。今年6月，中国重汽集团在章丘投资2亿元，兴建铸造工业园，同样是冲着“铁匠之乡”机械加工的长项而来。

　　潜力挖掘到位，优势才能发挥到位。章丘的领导深知，只要用心捕捉，多数“云彩都有雨”。据统计，目前章丘进园区项目已达89个，总投资突破50亿元，其中过亿元项目达20家。

　　(本报记者 李英涛

　　通讯员 赵兴林 张庆峰)