本报9月15日讯（记者尹挺）专门为泊车而设置的“咪表”停车区没有一辆车，而在原本就狭窄的胡同小巷、居民小区甚至篮球场、绿化带都停满了车辆，这是记者今日在长沙市新河社区看到的一幕。

　　为解决车辆长时间占用道路停泊的问题，长沙市从今年2月20日开始启动“咪表”泊车收费系统。然而，在长沙街头经常可以看到，人行道上停满了大小车辆，而咫尺之遥的“咪表”停车区里却空空如也，更有一些车辆占满了本就狭窄的巷道和居民小区，给人们的出行带来了极大的不便。

　　对此，车主们却有自己的说法，一位开私家车的张先生告诉记者，“咪表”停车收费太贵了，10分钟就要1元钱，长沙的停车场5元钱通常可以停4个小时，真正能够接受“咪表”这一收费价位的私人并不太多。而更让自己不放心的是，“咪表”只收费不管理，交了停车费却享受不到应有的服务，车被损坏了、丢失了，还要自己负责，这太不公平了，在很多人看来，将车停在咪表区里是件得不偿失的傻事。所以，很多人将车停上了人行道，但又怕被罚，最后，只好将车开进了居民小区和一些“三不管”的巷子里。

　　一字排开的咪表停车区空无一车。尹挺摄于长沙市新河