本报北京9月17日讯记者潘衍习从今天开幕的第十届北京航空展览会上获悉：我国自行研制的ARJ21新型涡扇支线飞机目前已有国内3家公司签订了总数为35架的启动用户订单，这说明国产新型涡扇支线飞机已得到市场认可。

　　中国航空工业第一集团公司所属中航商用飞机有限公司，今天分别与山东航空股份有限公司、深圳金融租赁有限公司签订总数为30架的ARJ21－700型飞机购机协议。此前，中航商用飞机有限公司已与上海航空股份有限公司签署了确认上海航空股份有限公司成为拥有5架ARJ21飞机启动用户的相关文件。至此，ARJ21飞机已经拥有总数35架的启动用户。

　　根据设计和要求，新支线飞机基本型为78至85座级客机，设计航程有2225公里的标准航程型和3700公里的增大航程型。新支线飞机的动力装置、机载设备和机体材料将面向全球采购，采用世界最新成熟的先进技术。

　　又讯中国航空工业第二集团公司和欧洲直升机公司17日在京签署合作框架协议，联合开发轻型、中型和重型直升机，并在中国联合生产直升机及其系统和部件，以满足国内外市场需求。

　　今天签署的协议将进一步加强中航第二集团公司与欧直公司业已存在的合作关系，并为双方带来更大的发展机遇。走国际合作的道路，与世界领先直升机制造商在直升机领域建立长期伙伴关系，不但起点高、投资少、速度快，可以在较短时间内提升中国直升机工业的制造能力，掌握关键技术、工艺和先进管理方法，而且可以借鉴国外在直升机市场营销方面的丰富经验，培育和开发国内直升机市场。

　　据预测，中国民用直升机的市场需求到2010年为1000架、2013年为2000架、2020年为1万架。中航第二集团公司是我国惟一的直升机制造厂商，已经研制开发了直十一系列（2吨级）、直九系列（4吨级）、直八系列（13吨级）等产品，并正在通过国际合作开发6吨级和3吨级等新型直升机。作开发6吨级和3吨级等新型直升机。