本报讯新华社记者胥金章、本报记者翟启运报道：被中央军委授予“青藏高原模范兵站部”称号的总后勤部青藏兵站部广大官兵发扬特别能吃苦、特别能忍耐、特别能奉献的精神，几代青藏人奋战高原49载，在“世界屋脊”开辟了青藏公路，在“生命禁区”铺设了格拉输油管线，在冰峰雪山上架通了通信线路，为繁荣高原经济作出了突出贡献。

　　青藏线从青海西宁到西藏拉萨，全长2000多公里，横穿戈壁高原，跨越昆仑山，穿越108条河流，全线平均海拔4000米以上，空气中含氧量仅为海平面的50％，年平均气温零下6摄氏度，8级以上的大风年均达120多天，有500公里属冰冻地带，被国家划定为“特别艰苦地区”和“生命禁区”，是名符其实的地上“天路”。

　　面对极其恶劣的自然环境，一代代青藏兵站部官兵艰苦创业，无私奉献，在这里安了家，扎下了根，为西藏军民运送了80％的所需物资，进出藏人员逾百万；架设起1680杆公里的国防线，始终保持畅通无阻。先后有740多名官兵在执勤任务中光荣牺牲，其中团职干部23人，平均年龄仅为42岁，3800多名官兵留下终身残疾。

　　青藏兵站部官兵铺设和管理的格尔木至拉萨输油线，全长1080公里，是我国第一条高海拔、长距离、多品种成油输油管线，承担着西藏军民100％的输油保障任务。官兵以“艰难困苦不低头，完成任务不含糊”的气概，圆满完成上级下达的输油任务，为西藏累计输油360万吨，创造产值10多亿元，被藏族群众誉为“金珠玛米”献给西藏的“乌金哈达”。

　　青藏线的建设和发展，促进了整个青藏高原地区的经济发展和社会稳定。过去的荒漠、戈壁、野谷，如今新出现了不少城镇、厂矿、企业。以青藏线为依托，全国重点工程龙羊峡水电站、青海钾肥厂、格尔木炼油厂等先后在沿线建成，给高原经济的发展注入了新的活力。