昨日，在广州市琶洲会展中心，交警检查发现这辆校巴车容车貌极差：挡风玻璃破裂，用不干胶纸临时粘住，车况也不符合安全要求。记者刘继明摄从现在起，广州市校巴必须检验合格并贴有“师生接送车”标志。 本报讯（记者杨明通讯员李威）破碎的车灯外罩用透明胶纸粘贴上去，包在椅子外面的海绵破烂剥落，挡风玻璃上伤痕累累，仪表盘只能看不会转，车门不能关严、安全门很难打开……这就是一些学校“校巴”的“寒酸样”。昨天上午，广州市公安局交警支队会同各区教育部门，出动警力230余人，对全市近千辆接送学生上下学的校车展开突击大检查，50辆存在问题和安全隐患的校车被当场扣押。
据了解，今后广州所有校车都将“持证上岗”，只有在通过相关的检测后，张贴由广州市教育局统一印制颁发的“广州市学校（幼儿园）师生接送车”标志，才能上路接送学生。通行证分为正本和副本，上面分别注明校车的车牌号、学校名称、核定人数。通行证的有效期是一年。
校车竟用货车行驶证
昨天上午9时30分，记者来到白云区检查点，停车场里已经有上百辆校车在等候检查，候检的校车以大巴为主，也有一些中小型的面包车。记者看到，一些校车行驶证上的资料与车子的实际状况不符，有的校车用的竟是货车的行驶证、有的没有经过年审等；还有一些校车的转向灯、仪表盘等根本不能发挥作用，俨然成了摆设。
在海珠区的检查点，某学校的一辆中巴车前挡风玻璃上裂了有四五道大口子，成了个“大花脸”，看上去颇为恐怖；该车的尾灯也已经破烂不堪，是用透明胶纸勉强粘上的，而另一民办学校的一辆校车，使用的是外地的牌照。记者注意到，一些大巴上面的木地板已经很不牢靠，有的甚至烂出了大洞。有些校车大巴后部虽然有安全门，但是费了很大的劲都很难打开，安全隐患十分突出。
违规校车多出自民办学校
据统计，昨日上午交警部门共查验校车950多辆，当场扣押不符合规定的车辆50辆，扣押证件30多个。被扣押的车辆主要都是报废或延期报废车、机件安全性能不良车辆、以及使用假牌假证的车辆，绝大多数存在严重的安全事故隐患。据了解，查扣的违规校巴主要都是民办学校的。为了省钱，一些民办学校租用报废、假牌车当作校巴。目前广州市通过合法途径租用一辆本田的中巴，每月租金大概在14000元左右。而租用一些不规范的“野鸡校车”每天大概只用150元，一个月也只有4500元。
交警部门表示，这些民办学校的违规车辆严重危害着学生的生命安全。比如2002年11月6日早上，金鹰学校一辆制动器制动性能不合格的小客车与一辆摩托车相撞，造成2名摩托车乘客抢救无效死亡。幸亏当时车上没有学生，否则会造成更大伤亡。
2002年11月19日，北京市下发《关于加强学校（幼儿园）校车交通安全管理的通知》，通知规定：使用自有车辆的学校，每季度至少进行一次全面检查。无自有车辆的学校，必须租用专业客运单位的车辆做校车。使用校车的学校，要到所在区县教委系统安办办理车辆和驾驶员登记，由各区县安办汇总上报市安办。市安办负责对备案校车司机进行资格审验。
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