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拼搏“新高教”建树历史丰碑——来自云马飞机制造厂的报道

http://www.sina.com.cn 2003年09月21日10:26 贵州日报

  金黔在线讯2001年初,贵航集团董事会经过充分论证,将研制一种新型高级战机教练机(简称“新高教”)作为该集团的一号工程。2002年3月14日,这一新项目被中航第一集团公司批准立项,中航一集团还组织召开了新高教研制动员大会,从此,在全集团掀起了新高教研制高潮。作为飞机生产主机厂的云马飞机制造厂,自然成为研制这一新产品的主角。

  新高教的研制成功,将填补我国航空工业的一项空白,使贵州航空工业在激烈的市场竞争中占有一席之地。研制成功后的批量生产,不仅促进我国军事航空工业的发展,而且将出口国外,为国创汇。该机作为贵航集团和云马厂的主导产品,将推进贵航集团和云马厂冲出困境,实现跨越式的发展,并促进贵州工业水平的提高,带动贵州经济的发展。

  云马人充分认识到研制新高教的深远意义,把这项工作当成是工厂近期的第一要务,当成实践“三个代表”的重要内容,提出坚定信心,排除万难,超越极限,夺取新高教部装交付全面胜利的奋斗口号,在云马厂的每一个角落都充满了拼搏、奋战新高教的浓烈气氛。

  2002年,云马厂根据新高教研制指挥部的总体要求,从思想认识、组织协调、能力保障、宣传动员、考核落实等诸多方面采取了积极有效的措施。他们成立了新高教研制现场指挥部,修订下发了试制I级网络图,发出了《新高教机研制工艺总方案》,召开了新高教研制誓师大会,组织开展了设计图样的工艺性审查工作,落实了计算机工作站设备的安装调试工作,通过了新高教详细设计的转阶段评审等一系列工作,为2003年的大决战、攻坚战打下了坚实的基础。

  2003年,新高教的研制进入了最后的关键战役。贵航集团公司董事长周万成、总经理张军多次到现场办公、协调解决新机研制中的重大问题。上级领导的关心和支持,给广大职工极大的鼓舞。自今年年初起全厂实行每周6天工作制。全厂干部、职工、科研技术人员同心同德,全力以赴投入决战,确保按上级规定在8月31日将部件制造成功,交付组装。5月15日,新高教在云马厂顺利开铆。承担“5·15”开铆首战五大组合件装配夹具施工制造的二车间,从2002年10月起就取消了双休日和节假日,夜以继日的紧张工作。最后,经过今年5月10日至11日连续两个昼夜的全力拼搏,使五大组合件装配夹具提前3天完成了任务,实现首战告捷,取得阶段性的成果。

  为确保新机研制,该厂新机研制生产准备现场协调领导小组,有计划的实施全程跟产;针对研制出现的重点、难点问题,组织力量集中攻关,集中突破;还制定了每周一次的新机研制进度专题会议制度,及时协调处理解决各类生产、技术问题。

  8月31日,是云马厂一个光辉灿烂的日子,经过全厂上下同心协力奋战,终于完成了新高教部装交付,在云马厂的发展史上树起一座丰碑,在我国航空工业史上创造了奇迹。

  作者:舟流 编辑:


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