汽车发动机岂能随意更换？(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年09月21日14:47 金羊网-羊城晚报

　　中山市一些修配厂罔顾国家禁令，暗地里给机动车动手脚

　　文/图　本报记者　雷鸣　实习生　倪晟斌

　　按照国家有关法规，机动车发动机是不能随意改换的。然而，有些不法汽车修配厂却和无良车主相互勾结，偷偷改换机动车发动机。于是，国产机被改成进口机、小马力的被改成大马力的、旧机被改成新机、耗油大的被改成耗油小的。然而，经过改换的发动机没有经过严格检测或者本身就是报废机，安全性能大打折扣，安全隐患随之增多。

　　近日，记者接到报料，在中山市东升镇105国道上有一家汽车修配厂，专门从报废场弄来汽车的发动机、波箱、后桥等部件，暗地里进行改装，几年来生意一直不错，珠海、江门和顺德等地的车主也慕名前来，由此还带旺了附近的汽配档，许多档口都经营废旧发动机的买卖。

　　修配厂什么机头都能换

　　机头从哪来？附近汽配店有的是！

　　本月9日下午2时左右，记者赶到这间名叫合×汽车修配厂门前，只见此厂没有围墙，入口处招牌上写着“翻新执漆、安装冷气、调整故障、大修发动机”，五六名工人正紧张地对几辆车进行大修。知情者说，这几辆车以前都在此厂改装过发动机，现在发动机出了问题，又来这里修。

　　我们将车径直开进厂里。老板不在，一名修理工人接待我们：“需要修车是吗？”

　　“我的车子发动机坏了，你们能不能给重装一个？”

　　“什么型号的‘机头’（即发动机）？”

　　“皇冠3.0四缸的有没有？”记者试探性地问。

　　“你到这边来看看。”这名工人热情地领记者来到由集装箱改装的厂办公室旁。

　　角落里摆放着两台皇冠3.0四缸的发动机，机体已锈迹斑斑。记者以发动机太旧为由，提出要看看更多的机头，以供选择。“我们这台是‘事故机’，才用了两年，绝对没问题。”这名工人信心十足。

　　知情人介绍，“事故机”即是出了交通事故而整体报废的车辆，其发动机未受到大的损害而被收购再次利用。在改换发动机的行内，一些原装进口的“事故机”可以卖到很高的价钱。

　　看着我们执意要看别的机头，这名工人告诉说，附近一家叫×园的配件店里有机头，他可以叫这间店的老板过来谈谈。

　　十分钟后，一身着橘黄色衬衣的青年男子被带过来。他开门见山地问：“你们要什么型号的机头？”

　　我们告知他型号后，他连忙说：“5500元，要不要？”

　　我们坚持要先看机头再谈价钱，他非常谨慎地瞟了一眼，当看到记者手中握有一个报纸包裹时，他突然变了脸色，厉声说道：“你知不知道，现在改换机头可是犯法的？你又没带车来，我怎知道你要不要换？我说这价你要不要，不要就算了。”

　　我们以各种理由搪塞他，竭力打消他的顾虑，最后他还是承认他可以提供各种型号的发动机，而且还包驳离原发动机的号码，重新打刻新的号码。

　　知情人透露，在行内，换机头和改机头是两个相差很大的工序。换机头一般不仅要更换一个新发动机，而且还要将原来的发动机号码重新打刻到新发动机上，以应付年检。这种工序要到专门的地下工厂里去做，将原来的号码整体驳离下来，再镶刻到新的发动机上。改机头只是根据车主的需要，要么将小马力的改为大马力的，要么将国产的改为进口的，收费比换机头便宜一些。

左图：修配厂工人正在偷换发动机

　　老板热情推销“事故机”

　　买卖不成没关系，再看看别的店

　　在等汽修厂老板回厂时，我们走到厂子另一头，两名工人正在给一辆车号为粤RT09××的工具车整修发动机。我们问：“这辆车是不是在换机头？”一位师傅抬起头看了我们一眼说：“是的，这辆车以前在这里换的，现在坏了，回厂里修。”我们接着问：“机头也在你们这里买的吗？”师傅马上说：“不是，是在对面那一家。”他指了指刚才那个着橘黄衣青年的那间店。

　　我们又问车主换机头有多长时间了，他说才几个月。毛病在哪？车主无可奈何地说：“改换的机头，你还想怎么样？”

　　我们通过厂里的师傅了解到，该厂主要承接改换机头生意。厂里的机头存货不多，他们就介绍车主到旁边汽配城的一些店铺去买，带旺了那些店的生意。

　　下午2时40分，汽修厂的老板?氐匠Ю铩＠习搴芩欤颐堑匠牧硪唤牵ㄈ毡痉崽锓⒍杖话谠诘厣稀！罢饪墒恰鹿驶牵际俏颐堑绞鹿氏殖∏鬃源映瞪锨懈钕吕吹摹！崩习迤奈靡獾厮怠?

　　我们问最低多少钱。“连人工每台4500元。”老板干脆地说。我们提出想多看几台皇冠3.0四缸的发动机，老板就用电话联系了一位熟络的人，并转告我们，稍等片刻，就会有人带路去看货。

右图：“事故机头”等待“上岗”

　　嗬！汽配店里遇着大货主

　　一间临时建筑里藏有百台走私发动机

　　半个小时过后，一辆厢型货车驶到该厂门前，车上跳下来一位十七八岁的小伙子。在确认我们是买家后，小伙子才谨慎地带路。

　　货车在前，我们居后，刚驶出不到三百米，货车突然停了下来，那名小伙子走到我们车前说：“不好意思，我们仓库现在没有人，看不了货了。”随即，他跳上货车立即溜了，我们赶紧打电话给汽修厂的老板，老板在电话里称，那边的人一般不敢带生人去看货。

　　随后，我们返回汽修厂附近的汽配城。在B区有一合×汽配店，店员“肥仔”热情地带我们去仓库看货。

　　我们开车一路紧跟“肥仔”的摩托车，在同×村里左转右拐，最后在一条只容一辆车经过的村道上停下。“肥仔”钻进了路边一个光线阴暗的屋里。这是一间占地约五六十平方米、顶棚用木皮搭建的临时性建筑。借着屋外光线，我们着实吃惊了一番：只见地上井然有序地堆满了各式各样的发动机。我们粗略地数了一下，整个房里堆放的发动机多达一百多台。从外表上看，这里的发动机比那家汽修厂的好多了，外表没有一点破损的痕迹，机身擦得很干净，发动机号码清晰可见。我们意识到遇到了大货主。

　　“肥仔”指着一台机头炫耀说：“这台是从日本走私过来的，在日本一辆车使用两三年就报废了，因此机头也很新；你看看，它基本上是新的，你先试好后再买。”“价钱怎么算？”“4200元一台。”“肥仔”滔滔不绝地说，“这里大货车、五十铃、轿车、工具车的机头都有，连奔驰、宝马的都有。可不是事故车机头，全都是从日本走私过来的，绝对正宗。”

　　这正吻合了知情人反映的情况。在这里，发动机的供货渠道很多，有从报废市场采来的，有从民间收集来的，还有从国外地下市场走私进来的。由于附近村里空置房较多，离市场又近，于是民房成了他们囤积黑货的仓库；有的大货主干脆就在村里搭建临时建筑，面积较大，机头也好展示。只要你诚心改换机头，货主就会带你到这里来挑选，真可谓琳琅满目，无所不有。

　　风声很紧，老板狡猾———

　　客户不熟不做

　　本月16日，记者再次来到“肥仔”所在的仓库，仓库大门紧闭。记者通过一个墙角朝里望去，只见仓库内发动机全无踪影，人去楼空。看来他们对我们上次只看不买的行为产生了怀疑。

　　据说，前几年这一带生意兴旺的时候，沿国道两边有许多店铺公开贩卖机头。如今工商、公安和交通部门打击非法拼装车的措施严厉了，许多店倒闭，有来头的店则转入地下。有些无良汽配商利用公路边的空置厂房、仓库做为黑发动机的仓库。

　　在祥×汽修厂内的仓库就是一个地下发动机仓库。仓库铝合金闸门只拉开一半，但从外面还是能看到门边摆满了各式波箱（变速器）。我们还未进门内，就从里面走出一胖汉。我们说要买机头，他问要什么型号的；我们报上了型号，胖汉马上说没有货，说着就将一只手搭在铝合金闸门上，一副拒人于外的样子。不过我们还是看清楚了仓库最里面摆了一地的发动机，少说也有30多台。

　　我们刚从此仓库离开，就发现一辆红色本田佳美车悄悄地跟在我们车后。知情人说，驾车者就是这个仓库的老板，他以为我们是工商人员。这时，我们才真正领悟到：这些经营黑发动机的老板是不熟不做的。按照行规，一般由汽修厂的人领着客人到仓库看货，很少有客户直接找上门的，一旦看仓库的伙计发现客人有异样，马上关门谢客。由于我们没有熟人带着，显然引起了仓库老板的警觉。

　　法规链接：禁止擅改发动机　禁止拼装机动车

　　《中华人民共和国机动车登记办法》第二十五条有下列情形之一的，不予办理转入登记：（一）机动车所有人擅自改动、更换机动车或者机动车档案的；第二十六条已注册的机动车，有下列情形之一的，应当申请变更登记：（四）更换发动机或者改变燃料种类的。

　　《报废汽车回收管理办法》（国务院2001年6月13日第41次常务会议通过）禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥和车架）以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。?蛊醋俺岛捅ǚ掀瞪下沸惺弧?

　　（报料人王先生，获二等奖300元）

　　（日京／编制）