开宝马坐奔驰———对所有热爱汽车的人来说，开宝马、享受它所倡导的驾驶乐趣是个美丽的梦。9月10日，在北京金港汽车公园，记者与来自宝马在中国主要销售城市的媒体记者一起，应邀参加了宝马大型试车会，亲身感受了宝马全系列11款车的豪华和激情。

　　宝马 X5：激情飞扬

　　宝马 X5是一款令所有车迷垂涎的高档 S UV，其流畅完美的线条、澎湃的动力绝对能让你看上一眼便被彻底征服！

　　坐进驾驶室，陪练人员下达指令：先将油门一脚踩到底，到停车区的第一个路桩时将刹车一脚踩到底。记者按指令发动了X5,握住方向盘，猛地一踩油门，X5便像离弦之箭射了出去。为了模拟雨中的路况，车道旁喷出一道道水柱，停车区内设置了一块钢板，使左侧车轮在钢板上，右侧车轮在柏油路面上，以体验其对不同摩擦力的反应能力。感觉油门刚踩下去，车子就到了停车区，又急速地将刹车一踩到底。事实上，从起点到终点还不足100米。虽然记者的感觉是紧张刺激，但X5装配的A BS（电子制动防抱死系统）却充分发挥了作用，稳稳地停住了。

　　宝马7系：豪华典范

　　虽然宝马一向强调驾驶乐趣，但新7系的推出，让人们不得不重新审视这个经典品牌。新7系采用“全新设计语言”，成了汽车制造史上的又一个里程碑，其造型融合了动感特质和尊贵气派，体现了驾驶乐趣与豪华舒适并重的设计理念。

　　新7系以豪华舒适和性能测试参与此次试驾。所有新7系豪华轿车均装备世界首台6速自动变速箱，变速率明显优于传统的五速变速箱，能充分发挥新7系发动机的强大功率和扭矩。

　　新7系除了刹车踏板和别的车一样，其余的手刹、挡把，你都找不到，它们全被集成到方向盘边上的一个控制按钮上，只要轻轻一按，红灯显示到D挡位置，然后轻抬刹车，车就轻轻起动了，停车时再按一下按钮，就OK了。开惯了手动挡和传统的自动挡轿车，再开新7系，还真得有个适应过程。

　　M INI Cooper：经典之作

　　一位去过欧洲的朋友曾这样描述过 MINICooper：它就像是欧洲的标签，那样优雅地行驶在欧洲古老的大街小巷，仿佛与城市的灵魂是一体的。在宝马旗下的车型中， MINICooper显得非常特别，它拥有自己的历史、传统和市场定位，在融合了宝马汽车的高科技后， MINICooper以其完全独特的情趣、灵巧可爱的时尚经典造型，创造出一个小尺寸高档车的市场。

　　场地内放置了许多个路桩，记者开着 M INICooper绕桩而行，先是走S形，接着绕一个大弯，然后再从一个窄门穿过，就这样左右猛打方向盘，车子在急速变线，却一点没有飘忽的感觉，轮胎的抓地性极佳，想不到一款这样的小车也有如此出色的操控性。

　　宝马 Z4：体验完美

　　宝马Z4真是一款美轮美奂的跑车，她让人过目难忘的设计、硬朗的线条和创造性的几何图形的组合，构成了一幅锐气十足和充满阳刚的外观图画。它颀长的发动机罩和几乎紧贴路面的非常靠后的驾驶座位以及短短的尾部，都是典型的单排座敞篷车的风格。Z4的路线也是绕桩，由于它车身比MINI长，所以行驶路线弯道要少一些，这样就可以将车速稍稍提高一点，稍一踩油门，汽车就猛然加速，强烈的推背感让人体验到跑车的极速魅力。而绕桩对它来说更是“小菜”一碟，它的车身重心低，应付左右摆动最为自如，几乎没有侧倾，双轮的反应也是极为灵敏。庄晓蓉