本报北京9月24日讯　记者孙立极报道：国务院台湾事务办公室今天上午在北京举行新闻发布会，国台办新闻发言人李维一在回答记者提问时指出，台湾当局拟修改高中历史课程，将中国近代史并入世界史，这是台湾当局在教育领域推行“渐进式台独”的又一个步骤。

　　李维一说，台湾舆论界对此的评价中，给人印象很深的有四个字：“荒谬绝伦！”历史是不可能由“台独”分子任意篡改的，台湾一小撮政治人物为达到个人的政治目的而做出这种为中华民族子孙万代所唾弃的卑劣行径，理所当然地受到广大台湾学术界和教育界人士的反对，也必将遭到包括广大台湾同胞在内的全体中国人民的强烈谴责和坚决反对。

　　有记者问：对陈水扁的“两岸直航三阶段论”和台湾“行政院”公布的《两岸直航之影响评估》有何评论？李唯一说，为方便两岸同胞间交流交往，促进两岸经济共同发展，对促进两岸直航早日实现，我们的态度一直是积极的诚恳的，并为之进行了不懈努力。但迄今为止，两岸直航未能实现，其障碍所在也是众所周知的。台湾当局一边表示要推动直航，一边又继续设置障碍，这不是真心实意推动直航的做法。我们主张，按照一个国家内部事务、直接双向、互惠互利的原则处理两岸直航相关事宜，这样才能维护两岸的共同利益。任何人企图把两岸直航说成是“国与国”之间的通航，或在技术层面将两岸航线变相“国际化”，都是我们坚决反对的。

　　中国民用航空协会常务理事浦照洲和海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘也出席了新闻发布会。有记者问，台湾“陆委会”宣布“两岸货运便捷化”，自9月25日起允许台湾航空公司的货运飞机经停港、澳往来两岸，对此有何评论，祖国大陆方面能否配合？浦照洲说，我们一贯主张两岸尽早实现直航，以利于两岸同胞的往来和经贸交流。两岸通航应本着一个国家内部事务、直接双向、互惠互利的原则处理相关事宜。在此基础上大陆方面随时欢迎台湾的民间行业组织前来，就两岸空中通航问题进行协商，使之尽快通起来。

　　浦照洲明确表示，我们认为，两岸货运包机经停第三地是舍近求远，应该直航，以利于节省时间和经费。两岸通航应由两岸的航空业者共同、公平地参与经营，这样才能使两岸直航健康持续发展，两岸民众和工商业者才能在两岸直航中得到实惠。同时我们认为，不经任何民间协商，单方面宣布所谓的两岸货运便捷化时限，这种极不正常的作法，是极为不妥的，也是我们不能接受的。