金黔在线讯 镇水公路沿线壁如刀削,桥若凌空。目前这条高等级公路的建设已进入倒计时阶段,正昼夜施工抢抓工期。镇宁(黄果树)至水城公路,是我省交通路网规划二横二纵四联线其中的一条联络线工程,是今年省委、省政府十件实事之一。日前,省委书记钱运录、省长石秀诗作出重要指示:镇水高等级公路是六盘水的一扇窗户,要在年内确保通车。9月23日,六盘水市委书记辛维光、市长廖少华从镇宁入口,沿镇水公路一线进行现场办公督查,解决当地群众进出道路、征地拆迁等遗留问题,确保顺利完工。
两年多来,六盘水市委、市政府为了做好镇水高等级公路施工保障工作,抽调精兵强将,在长达100多公里的六枝特区、水城县7个乡镇沿线展开了大规模的征地拆迁工作。该市镇水指挥部工作人员仅用两个月时间,就组织完成了辖区内长达107．5公里的公路正线征地拆迁任务,为镇水全线9个标段中属该市辖区的8个项目经理部2000年12月顺利进场施工提前作好了准备。工地上出现重大问题,六盘水市交通局局长、镇水路副指挥长邹家进总会无一例外连夜赶往现场处理。沿线人民“舍小家保大家”作出了巨大牺牲:他们放弃了世世代代耕种的土地,甚至拆掉了世代居住的房屋。记者从镇水公路指挥部了解到,沿线共征用土地1．1万亩,这些土地中有好土良田,也有新栽种的经果林。
当地干部群众和2万余建设者一起,克服了施工沿线没有运输线、沿途没电缺水、无法通讯,以及由于地形起伏较大、地质情况极为复杂所带来的建设施工难题,克服设计变更多对施工进度的影响。建设者们攻克了罕见的古地质滑坡,建成了全长403米、跨度较大的单跨双铰悬索桥————阿志河特大桥和全长为458米的清水特大桥。
截至9月,镇水公路累计完成投资12．4亿,全线路基工程完成114公里,达到总里程的92%;桥梁主体工程完成83座,占桥梁总数的98%,其中特大桥4座。 作者：黄蔚 编辑：
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