华声报讯：新疆林业部门与铁路、公路、水利部门五年来通力协作，在交通干道及堤坝沿线实施绿色通道工程建设，如今茫茫戈壁荒漠中正涌动着一条总长1.4万公里的“绿色动脉”。

　　据新华网报道，5年间，乌鲁木齐铁路局共完成铁路沿线造林662公里，总投资超过1.2亿元人民币；公路部门实施公路沿线绿化500公里，累计投入资金590万元人民币，2003年一年投入资金达500多万元；水利部门自1998年以来累计完成河道堤防绿化近1.3万公里，投资5500万元人民币，绿化面积1万多公顷。

　　新疆地域辽阔，干旱少雨，植被稀少。遍布天山南北的十几万公里的公路、铁路、河渠、堤坝绝大部分分布在戈壁荒漠中，洪水经常冲垮交通要道，造成巨大损失。

　　据报道，实施绿色通道工程建设不仅是防风固沙、保持道路通畅、改善沿线生态环境的“绿色工程”，同时也是调整农村产业结构、促进农民脱贫致富的“金色工程”。