承载着3300万父老乡亲的殷切希望，全长666公里、纵贯山西南北的大运高速公路在沐浴了3个春秋的风雨洗礼后，终于在9月28日全线胜利通车。这一天，老天爷也仿佛在为这一盛事感动不已，热泪盈眶。再加上绿的树、青的草、新鲜的空气，特别是大运沿线人民群众灿烂的笑脸，从北到南，一路走来，一切都是那么美好，那么让人陶醉。

　　清晨7时30分，秋高气爽的大同让人感受到丰收的喜悦。参加“大运—666”流动车展和自行车拉力赛的队员们早已是摩拳擦掌，整装待发。一位来自大同的自行车手对记者说，“长期以来，大同受交通不畅的制约，旅游、煤炭、有色金属等很多资源优势得不到充分发挥。2000年京大高速公路通车后，促进了大同地区的资源整合和产业结构调整，大大加快了大同的发展速度。现在大运路也修好了，我相信，大同的明天会更好，我们的路也会越走越宽。”结束了大同会场的活动，车队向南行驶，9时整到达雁门关，大运高速公路通车仪式在这里举行。当地群众纷纷从四面八方赶到庆祝会场来见证这一历史性时刻。雁门关特长隧道全长10365米，是目前我国在建高速公路最长的隧道之一。望着新设备、新工艺、新材料、新技术打造而成的雁门关隧道，及其周围满眼的绿色，同行的人群中传出了啧啧赞叹声，“大运高速公路真像一条绿色长廊，它必将带动并有效改善我省的生态环境和投资环境。我相信，一个山清水秀的新山西很快就会展现在世人面前。”

　　中午饭后，当车队从晋祠宾馆大门开出，映入眼帘的是晋源区老百姓自发组织的秧歌队正欢快地冒雨表演，老大爷、老大娘精神矍铄，小伙子、大姑娘青春迸发，那种发自内心的快乐一下子就感染了所有的人。

　　一路驰骋南下，沿途到处是鲜花、彩旗、绿草茵茵，十里八乡的群众闻讯赶来，他们扶老携幼，或坐三轮车，或骑自行车，或以步当车，全然不把绵绵秋雨放在眼里，他们以热烈的掌声来表达内心的喜悦和真挚的祝愿。

　　下午3时许，车队驶入仁义沟会场。“一桥飞架南北，天堑变通途”的景象在这里一览无余。晋中的一位旅行社老总打电话给记者，他非常遗憾没能参加这次通车仪式，“山西旅游资源丰富，大运高速公路将成为一条纽带，把众多的名胜古迹串联起来，这不仅有利于游客的观赏，更有利于发挥山西旅游业的整体优势，形成旅游产业链，促进旅游业的做强做大。我还将扩大业务范围，让更多的人了解山西。”听得出来，说这些话时他显得有些激动。

　　时针指向下午5时36分，大运高速公路最南端运城庆祝活动会场的人群中，记者看到一位白发白须的老人，他脸上的皱纹花一般绽放开来。老人笑呵呵地对记者说：“大运路一通，我家种的苹果、枣就更能卖出去了。以前，一到苹果熟了，枣子熟了，我就发愁，这可咋往出运哪？现在好了，大运路修通了，天南地北，我哪儿也不怕了，大运路为我们打开了致富的大门。”

　　走大运，行大运，一路走来一路歌。整整一天，隆重而简朴的系列庆典活动，让记者和全省人民一起，真切地感受到大运高速公路确实是一条山西人民的致富路、希望路、腾飞路。记者相信，她必将载着全省人民在全面建设小康社会的广阔天地一起飞翔。

　　(山西日报)