本报讯（记者吕继尚通讯员黄振东）　记者昨天从广州市公路局获悉，广州又一西部重要通道，连通佛山广州的西部交通大动脉广州西二环将提前在12月中下旬开工，预计通车时间为2006年上半年。同时开工的还有连接番禺黄埔的东二环，届时，广州将形成东西两翼同时建设齐飞的壮观局面。

　　西二环造价每公里6989万元

　　西二环是珠江三角洲环形高速公路一部分，又是国家同三与京珠两条国道主干线绕广州市的一部分，该项目已列入广东省重点建设项目和省十大工程项目之一。

　　该项目起于佛山市三水区小塘镇黎边村，终点与北二环高速白云区茅山互通相接，全长38.2公里，双向6车道。沿途跨越南海、三水、花都和白云区四个地区，设计行车速度100公里／小时。全线共有大桥、特大桥5711米，隧道1490米，互通立交桥5座；投资估算总额26.7亿元，平均每公里6989万元。

　　建设期3年经营期25年

　　在投资方面，西二环高速公路项目由广州市公路管理局、越秀交通有限公司、广州市高速公路公司、深圳高速公路公司等股东投资成立合作公司建设，其中35％资本金由各股东按比例出资，65％将通过项目抵押在国内融资（银行贷款）。

　　市公路局负责人李新民向记者介绍，该项目虽然是广州市公路局首次进行的跨市工程，佛山政府也积极配合，无论在选址、征地等环节双方都合作得很愉快。很多银行都希望能给西二环项目贷款。

　　据了解，西二环高速公路项目的建设期为3年以内，经营期限为25年。

　　3年后建成3层环行快速路网

　　西二环高速公路项目建成后，对广州与佛山两地都可以达到双赢。目前的广佛高速已经饱和，西二环建成后，广州市民到佛山多了一条更快捷的高速路，而且西二环令广州西部到北部的行程大大缩短。对佛山市民来说，通过西二环连接北二环再到新机场高速，使佛山市民到广州新机场全程都可以走高速，半小时就可以到达。

　　此外，3年后东西二环基本同时通车，意味着广州连接珠三角城市群的快速公路网基本完成。形成以广州为中心的3层环形路网及辐射珠三角经济区的11条放射线的四通八达高速路网。

　　李新民认为，等3年后广州的公路交通网完善，将直接缩短市民行路的时间和城市的运作空间，大大降低一个城市的管理和运作成本，提高整个城市的效率；市民到珠三角等地最多也就1个小时左右的路程，将对广州乃至珠三角的经济往来和旅游业的发展起到不可估量的拉动作用。

　　三环高速5年后完工

　　据透露，省政府正在规划三环高速的建设，二环（以广州为中心的珠三角环形高速）离广州市中心（市政府所在地）约为20~30公里，而三环离广州市中心的距离大约为50~60公里。广州段将连接花都狮岭镇、芙蓉镇、从化太平镇、增城福和镇，再接东莞石碣高速公路，该工程预计在5年后完工。