铁路8号大院（下） 有时院里死了人，家中无钱殡葬，同事们就用铁道枕木做棺材，协助家属将死者埋葬。院里的孩子们受大人的言教身带，都很懂事，他们到了上学年龄就到湖南路铁路小学就读，毕业后，能考上中学的，就到四方铁路中学住校学习。孩子们一代一代成长，有的子承父业当上了铁路职工，有的孩子聪明好学上了大学。如：火车上煤工的儿子马传荣，火车司机的儿子牟青悦，他们是清华、北大的高材生，马传荣还到前苏联留过学，他们为祖国的科技事业做出了应有的贡献。
8号院的居民在关键时刻，更是一条心，共度难关。青岛解放前夕，国民党当局到处抓壮丁，他们以查户口为名，闯到屋里带走青壮年。8号院的居民时刻警惕，一旦发现“查户口”的来了，不管大人孩子都迅速传递信息，来不及说的人家，就在墙壁上敲三下做为信号，这时，得到信息的青壮年人，马上打开后窗跳出去，跑到机务段的车间里、火车头上躲藏起来。当“查户口”的来到屋里看到全是老婆、孩子，就问：“户主哪里去了？青年哪里去了？”妇女们众口一词：“跑车去了！”查户口的一听明知是假话，但他们面对妇女孩子无可奈何，只好没趣地离去。
说起“跑车去了”这个话题，还得把当时铁路运行的情况说一说。抗战胜利后，青岛至北平的客运列车跑了还不到一年，内战就全面爆发。解放军为了战事的需要，将胶济铁路拦腰切断。这时，青岛的火车尚能跑到潍县，后来跑到胶县，再后来，随着国民党军队节节败退，火车只能跑到蓝村、城阳，到了1948年年底，胶济铁路全线停运了。此时，青岛的物价飞涨、民不聊生，铁路当局停发工资，铁路职工陷入了空前的困境。为了活命，此刻有人想到了当年填垫大院的煤渣，这些炉渣是火车头清炉的产物，煤炭没有完全燃烧，经历过多年在地下储存，又变成了黑色，用这些煤渣调上水和黄泥做成煤饼子、煤球，烧起来冒蓝火，还挺好烧的。于是，全院总动员，三家一伙、五家一堆，将炉渣挖出来，堆集在一起，到街面上去招揽买主。当时，住在四川路一带的日照人很多，他们爱吃煎饼，用这种煤渣烙煎饼，火候正合适，这样一传十，十传百，8号院的炉渣成了“抢手货”。有的日照人还拿着一摞煎饼前来换一车炉渣回去。炉渣虽然卖不了几个钱，但给大院里生活极其困苦的铁路职工还是解了燃眉之急，炉渣可是立了大功。
1949年5月底，8号院大门紧紧关闭，住户们生怕国民党的散兵流勇进院里抢劫。6月2日中午时分，解放军经过云南路4号大门，浩浩荡荡向团岛方向进军，此刻，8号院的大门放心地打开了，院里的男女老少拥向马路欢呼青岛解放。
解放后四十多年，8号院仍然保留着原来的面貌。国家改革开放以来，新一代铁路职工都搬到辛家庄小区和贵州路、西藏路新楼，住上了套房。8号院的留守族，大多是退休的铁路老职工和家属，还有的房被租给了外来打工者和做小买卖的人居住。在改革开放的大潮中，随着青岛火车站拓展改造，8号院东侧窗外的铁道要向外扩展，因此大院东侧的房屋被拆除了，这个近百年历史的四合院变成了“三合院”。直到1999年，8号院剩余的老房子，连同破烂不堪的窝棚完全被拆除，换上了高大、明净的大楼。这座楼沿袭了云南路4号的老门牌，但铁路8号院却永远消失了。（注：作者系青岛四方机厂退休工程师）（明日请看“周村路41号大院”）
铁路8号大院虽已消失，但过去的老住
户依然缅怀往事。林庆胜摄
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