本报深圳9月29日电　记者胡谋报道：今日零时，深圳市罗湖联检大楼西南侧工地依然灯火通明、人头攒动，现场数百人见证了一个重要的历史时刻：记载着深港两地沧桑巨变的罗湖铁路桥开始被拆除。这座世纪老桥被整体前移18．5米，作为文物永久安置在原址附近的香港一侧的梧桐河畔。

　　罗湖铁路桥位于香港新界与深圳市罗湖区西南交界的深圳河上，是内地通往香港惟一的铁路大动脉。该桥始建于清朝末年的1906年。现在的罗湖铁路桥是1957年重建的。

　　铁路桥移走之后，老桥旁修建的铁路便桥暂时承担深港之间的铁路运输。原址上将新修的铁路桥已经在山海关制造完毕，将于2004年初投入使用。