丰田汽车将落户广州(组图) | ||||
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http://www.sina.com.cn 2003年09月30日09:29 广州日报大洋网 | ||||
广州重点工程巡礼报道今天结束,参加“看工程拿大奖”活动的读者,请留意 A4版评奖办法。 广州新机场10月20日将进行试飞,明年6月进行搬迁。颜晓明摄 记者 陈穗华、倪明、唐慧杰、周祚、叶卡斯 通讯员 穗宣 30个重点工程,8大系列,只是广州近年来城市建设的一个缩影。在广州重点工程报道结束之际,广东省委常委、广州市委书记林树森亲临记者座谈会现场,与记者畅谈广州发展鸿图。这位在广州工作了8年的“老广州”,对广州的建设如数家珍,透露了一系列振奋人心的消息。他说,广州汽车产业要继续做大做强,继飞度下线之后,丰田也可能落户广州。他还重申了广州绝对不会限制私家车的政策。并就广州近期出现的交通堵塞现象回答了记者的提问。以下是记者与林树森的精彩对话。 关于汽车产业 广州将成世界汽车生产基地 记者:广州汽车工业已成为广州工业的主要增长点。最近,广州“飞度”下线的消息引起了全国的瞩目,前段时间传出丰田将落户广州的消息。广州汽车产业的发展方向和前景如何? 林树森:不久的将来,广州将成为世界汽车生产基地之一。广州汽车产业未来的发展方向,按照现在的说法就是要“做大做强”,广州现在小轿车整车的年产量已经达到了20万辆,明年在这个基础上还要翻一番。广州本田明年春节前后可以达到24万辆的规模,其在广州出口加工区还有一个产品全部出口的生产厂已开始建设,明年九、十月可以投产。此外,本田现在又有了新的扩建计划。东风日产到明年也有15万辆的产量。加上其它的汽车生产厂,广州明年汽车产量实现40万辆是有保证的。广州汽车产业发展前景非常好。 日本的三大汽车制造厂商本田、日产、丰田中已经有两个(本田和日产)落户广州。现在,丰田也想在广州投资,目前这个项目正在向国家报批。丰田公司决心很大,据其高层人士说,这将是丰田在21世纪最大、最重要的一个项目。这句话也是我第一次跟传媒说。 在广州标致之后,我们从世界范围内11家大厂商中选择了本田进行合作。因为日本车的优势在于耗油量、舒适度等性能都比较适合中国市场。如果广州能够生产出与日本同等质量标准的汽车,这种汽车是不愁没有市场的。1998年两会期间,我曾承诺,广州本田项目绝不会浪费纳税人的一分钱。而如今,广州本田一年的税利就达到70多个亿。此外,我们不仅抓整车生产,还考虑其配套零件的国产化。汽车产业形成良性循环很关键的一项内容是,让在日本生产的零配件厂也到广州来生产。如果本田汽车的所有零部件都在广州或其它城市生产供应,必定会大大降低汽车的成本,使汽车整车价格随之降低。(相关报道详见A2、A3、A4版) | ||||