润滑油知识第二讲 |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月01日11:53 青年时讯 |
上一讲中我们介绍了发动机油依靠建立油膜来防止机件的磨损,这一讲我们来介绍机油的几个概念,帮助您进一步认识机油。 那么油膜是如何建立的呢?油膜是润滑油固有的特性,油膜的厚薄我们用粘度来表示。 粘度的定义:粘度是流体的内部阻力,润滑油粘度即通常所说的油的厚薄。粘度大则说明油厚,粘度小则表示油薄。 因此,正确的粘度是使发动机保持正常运转的最重要因素。油太厚,则粘度大,机油无法快速流动,车子在起动时零部件会因暂时缺油而造成磨损。油太薄,则因润滑不足而加速机件的磨损。 粘度常用的单位是厘斯,粘度通常是以国际标准在40℃时数值表示的。 从上面这句话可以看出粘度和温度存在着一定的关系,我们称之为粘温关系。粘温关系的含义是:机油的粘度随着温度的上升而减小,温度下降后粘度增大,而且在坐标图上呈直线变化。我们会常听到有人说夏天用厚些的油,冬天再改换薄些的油,这听起来很麻烦。能不能有一种粘度随气温变化而变动不大的油呢?答案是有的。 先引一个粘度指数的概念,我们把机油粘度随温度变化而改变的程度称之为粘度指数,随着温度变化粘度变化大的机油其粘度指数较小,而随温度变化粘度变化小,则有较高的粘度指数,因此我们在选择机油时应选择具有高粘度指数的机油,以减小温度变化对机油粘度造成的影响。 |