从10月8日起，上海铁路将在京、晋、桂、粤等方向再度扩大运输能力，国庆期间已经编入临客运行的上海至北京、太原、湛江、深圳的4对列车，将正式纳入运行图，成为固定开行的列车。为上海及周边地区市民前往上述地区出行提供了新的选择。

　　国内最先进的庞巴迪列车的加入，使上海至北京的固定列车增加到了6对。京沪间开行的L1/2次庞巴迪列车，分别可在济南和蚌埠办理客运业务，列车编组为18辆，其中软座7辆，软卧10辆，每天18点16分发车，次日8点16分到达北京，全程运行时间14个小时。

　　上海至深圳的L139次列车的开行，结束了以往上海没有到东莞、深圳的固定列车的历史，列车经江西向塘沿京九线开行，每天22点02分开，全程运行29小时28分。上海至湛江的A71次新型空调列车，是上海进入西南又一新增通道，列车18点20分开，经桂林、柳州等站到达湛江。上海至太原的L190次列车为普通的“绿皮车”，是铁路为适应安徽、山东、河北、山西外出务工人员旅行需求专门开出的“工薪列车”。列车1点08分开，全程运行31小时16分。作者:伍若川