本报讯（记者李国勇）每年的9月份到年底都是汽车销售的旺季，但今年的旺季却迟迟未启动。一位经销商高兴地告诉记者：“从黄金周前几天的销售情况来看，今年的汽车销售旺季终于启动了。”记者走访了广州的各大汽车卖场，从黄金周前三天的销售统计数据看，销售量明显增加，AEC汽车城前三天的日平均销量达到150台。

　　厂家经销商强攻黄金周

　　今年头十个月广州地区汽车销售的增幅明显低于去年同期，除了部分市场走俏的车型，如雅阁、马自达6、君威等品牌外，各品牌的销售也一直处于比较缓慢的状态，而往年一般在9月份来临的销售旺季今年也迟迟不来。因此，为了启动今年的销售旺季，厂家和经销商都憋足了劲。

　　价格是启动消费的主要手段之一，特别是对于经济型轿车和中级轿车而言更是如此。因此降价促销仍是厂家和经销商采用的主流手段。和去年相比，今年汽车降价的力度更大，车市出现一轮又一轮的降价热潮，竞争明显加剧。从前几个月的降价来看，大部分的车型在黄金周到来之前，已经调整自己的价格。大部分品牌的价格调整幅度基本上可以称得上是一步到位。

　　厂家调整价格之后，经销商为了增加销售，在黄金周期间还进行了让利促销。据晶都汽车城有关负责人介绍，该汽车城各品牌在黄金周期间购车都有优惠，包括送保险、价格优惠等。

　　车展火爆大打文化牌

　　每逢“十一”黄金周，各大经销商就会主办以销售为主要目的的汽车展，今年也不例外。这些车展主要通过汽车文化展示达到促销的目的。而各汽车经销商所有举办的车展，都有一个共同特点，即每个车展都会展出几台昂贵的车辆，比如顶级的豪华车劳斯莱斯、宾利，或者顶级的跑车比如奔驰、法拉利、莲花、宝马、保时捷等，然后雇佣一大批模特站在车旁，以此来吸引观众。

　　今年各经销商组织的车展还具亮点，如AEC汽车城组织的车展，以让消费者参与为主要模式，消费者可以试驾自己感兴趣的车辆。而广物汽贸组织的车展展出了大量的老爷车，传播汽车文化，达到提升汽车市场品牌和促进销售的目的。

　　回馈老客户挖掘新客源

　　今年“十一”黄金周，部分较大的汽车销售市场除了采用各种优惠措施吸引新顾客之外，也把回报老顾客作为黄金周主要活动之一。广物汽贸部分品牌专门店就为老顾客做免费保养、进行技术讲座等。另外，还组织车主到桂林自驾游。一位经销商告诉记者，这是客户关系管理的一个重要方面，通过老客户开发新客户，比自己努力开发新客户要容易得多。

　　自驾出游带旺租赁市场

　　度过了笼罩着“非典”阴影的“五一”假期，很多人都想在“十一”长假好好地出去兜兜风。汽车租赁市场也因消费者的这种心理而火爆起来，延续了往年长假车辆被预订一空的情形。

　　据广州汽车博览中心租赁公司负责人介绍，今年“十一”租车情况与往年一样乐观。早在9月初，公司就开始接收预订“十一”用车的订单，到9月下旬，车辆已经被订购一空。为了满足消费者租车的需要，租赁公司甚至把有些销售公司的试驾车都借来做租赁用车了。