本报讯记者邓圩、通讯员王坚报道：“非典后的第一个黄金周对我们来说是忧中有喜，喜中见忧”，广东中旅营运总监徐永胜在接受记者采访时作如此表示。综合来自广州地区各大旅行社的消息，今年国庆黄金周并没有出现预期的“井喷”现象，市内大部分旅行社的组团人数与去年同期相比下降了近20%，比非典后的7-9月则下降了近10%，而市民在选择出游时间和线路方面更趋理性，更见主动性。

　　广东中旅营运总监徐永胜接受记者采访时表示，该社接待游客总量确实少于去年。今年黄金周市民选择的旅游线路中最大的特点是生态游唱主角，自驾游十分走俏。仅广东中旅整个黄金周就有近70架包机，涵盖四川、青藏、新疆、海口等线路，其中广州至海口每天对飞6班。相比以往，今年国庆黄金周青山绿水概念的生态游线路尽管价涨近2成，一样受到游客追捧，四姑娘山、丹巴、理塘、稻城、亚丁、康定、海子山、喀纳斯湖等川西、青藏、新疆的20多条线路早叫“满座”，自助游客也不少。

　　但以往很旺的桂林线和华东线，收客情况下滑厉害。业内人士分析，主要是暑期以来，这些线路价格较平，各旅行社也非常看好这条线，并纷纷包了机位和汽车，但对客源的分布及游客出游心理的变化未能把握，有业内人士形容这是桂林线近几年来的“滑铁卢”。

　　另一方面广东人自驾车出游十分火爆，即使在云贵川大山中深远的民族村寨，在西部地区偏僻的乡级公路，除了当地乡镇的车辆，就是自驾出游的广东车。广州地区一些知名的汽车俱乐部和自驾车俱乐部推出了自驾车自助游系列，有车一族也通过旅行社为其度身订造线路，由旅行社代为打点一切，充分享受了驾车和合家出游的乐趣。来自广东中旅的消息，今年国庆黄金周其自驾车团增加了近5成。至于广东中心城市周边的省内游，自驾车和旅行社组团平分秋色，湛江、惠东、潮汕等地成为出游热点，报名旅行社参团人数占了约7成。自驾车和自助游人士激增也成为今年黄金周旅行社团队报名减少的原因之一。采访中，不少旅游业业内人士表示已经认识到这个市场的巨大空间，认为假以时日，自驾车旅游会成为其新的利润增长点。

　　围绕服务抓客源成为十一黄金周旅行社重点工作。为了抓住节日期间临时决定出游的本地客，同往年不同，今年各大旅行社在国庆期间照常营业接受客人报名，据统计10月3号之后参团的占了省内游总出游人数的3成。不少旅行社还推出“今天报名明天出团”的服务，以服务和价格吸引游客。

　　同样，今年国庆黄金周是港澳实施自由行后的首个黄金周，往年直通车站、码头旅行社小旗飘飘的景观不再，广州各大旅行社港澳游经营重心从线路产品转移到订票、订房方面。据广东不少大旅行社介绍，市民参加港澳旅行团的约千人，但多集中在头3日出团，相反到旅行社订票、订房的比往年翻了几番，与参团游客形成8：2的比例。旅行社将港澳游业务的重点放到了代办通行证和签注，同时就近上车直达港澳酒店，并安排港澳一日游或特定行程一条龙服务，且将服务对象扩大到省外持已签注通行证的游客。

　　至于以往长假火爆的出国游，“要在去年这个时候，9月20号我们的出国游团队就排满了”，广东一家大旅行社表示国庆出国游不大理想，不少主营出境游的大旅行社组团人数不到1000人，传统的东南亚线路如新马泰、韩国今年受到冷落。业内人士为今年国庆黄金周市场未如预期的发生“井喷”把了脉：一是非典疫情之后，旅游业的低价促销使得市民出游热情在7月至9月已提前释放；二是旅行社及媒体对今年国庆黄金周会很火爆预测不准确，旅行社节前“幺喝过了头”也是一个问题，7天之后看，其实仅是60%多的市民出游。价格涨幅过大也是原因之一，为了弥补“五一”的损失，机票、酒店、地接服务费方面“涨”声一片，整体涨价幅度超过了15%，有的线路更是上涨了30%。

　　随着黄金周的结束，广州各大旅行社线路价格普遍回落10%-20%，报名情况仍在继续，估计节后至10月底，会出现市民出游的小高潮。不少大旅行社建议，旅游主管部门联手旅行社在今后黄金周期间采取类似于香港自由行预警机制的办法，定期在媒体上公布有关信息，为市民提供出游指导和建议。来源：人民网