本报10月8日讯（记者 唐婷 实习生 文杰）记者今日从长沙市交通局获悉，中巴车出城之后，城外中巴在数量上将不做调整。

　　城内中巴会不会被部分增派到城外，这一直是城外中巴车主密切关注的问题。根据长沙市交通局运管处的邬恩澧处长分析，城外中巴运营多年，路线固定，客运量和运力相对平衡，如果再增加车辆，会打破这种平衡，且区、乡、镇中巴车主多为当地居民，城区的中巴车主大多不是长沙人，也没有人愿意去城外继续运营。

　　在此基础上，市政府作出决定，在中巴换的士或大巴的过程中，达到报废年限的，要坚决报废；未到报废年限且车况较好的，由中巴公司作转籍处理，即转到长沙以外地市，或由公交公司内部调整到中心城区以外替换需报废更新的在营中巴，但必须保证所在线路的车辆数量不变，“总之，城外中巴的平衡现状不会被打破。”邬处长十分肯定地说。