冉常友

　　未来汽车设计考虑更多的是以人为出发点，真正实现以人为本，而不单纯局限于汽车本身。汽车实车碰撞试验是综合评价汽车碰撞安全性能最基本、最有效的方法，也是各国政府对汽车产品的安全性能实施管理的重要内容之一。

　　我国的汽车碰撞试验技术目前还处在起步阶段，一个亚洲最大的汽车碰撞试验基地正在上海建设。据了解，东方久乐汽车安全气囊有限公司是目前我国惟一一家具有自主开发、自主知识产权的汽车安全气囊生产企业，掌握汽车安全气囊的全过程生产技术。2002年，该公司投资1亿元人民币在上海建设了20万套汽车安全气囊生产基地，目前正在建设亚洲最大的汽车碰撞试验基地。而依托于清华大学的“汽车安全与节能国家重点实验室”则是利用世行贷款建设的75个国家重点实验室之一，1989年立项，1995年11月开始运行，科研重点集中在汽车的安全、节能与环保三大主题，也是汽车碰撞试验的重要基地之一。稿件来源：生活时报