本报讯 （记者俞明骁）记者昨天从有关部门获悉，上海正在酝酿新一轮的排堵保畅，此次活动将更注重科学管理的成分。

　　今年夏天罕见高温结束以来，申城交通局部地区、某些时段的交通状况又出现反复，特别是高架部分道路出现了平峰和高峰相差无几，周末与平时同样拥堵，早晚高峰时间也大大延长的情况。为此市交巡警总队在交通大整治结束后，又迅速开展了关于排堵保畅的集中工作调研。

　　根据调研，申城机动车保有量已从去年底的141万辆增加到了今年7月份的166万辆，而每天行驶在申城道路上的外地牌照车辆又占了出行车辆的1/10左右。其次最近上海的机动车事故抛锚也特别多，高架道路平均每天事故抛锚达到50起以上。市中心施工处达629处，其中对道路交通影响较大的就有615处。另外，出乎人们意料的是，统计数据表明申城今年以来非机动车猛增了近200万辆，达到了创纪录的891万辆，给交通带来相当大的负面影响。

　　目前交巡警部门对交通管理方面的挖潜已有所打算，交巡警总队总队长朱伟明透露，他们有几个设想：继续在高峰时段控制高架道路车流总量；实施市中心慢进快出方案；渠化道路，增加路口通行力；梳理452条单行道；扩大禁止左转弯的路口数等等。交巡警希望，有关部门能积极加入到排堵保畅工作中，市民们也能培养自觉遵守交通规则的习惯，让上海的道路更畅通。