早报讯（记者李洹莹）　四川“香格里拉”稻城、亚丁与“女儿国”泸沽湖之间将由一条新建的公路直接连接起来。昨（12）日省交通部门透露，泸亚公路（北线方案）日前通过评审，标志着该公路正式立项，开工建设指日可待。省计委下派的省国际工程咨询公司专家组，日前在木里县对泸亚公路（北线方案）进行实地可行性审查后召开评审会议，泸亚公路（北线方案）顺利通过专家评审。连接稻城、亚丁和盐源泸沽湖两大旅游景区的泸亚公路，起于亚丁国家级自然保护区边缘仁村（稻东路76公里）处，经木里县、盐源县，止于泸沽湖畔大咀村，设计总里程253公里，预计投资3.3亿元人民币，大部分道路穿行于木里境内旅游资源富集区（沿线人口占木里县总人口的64％）。公路建成后将把亚丁和泸沽湖两大景区串联起来，使两地车程缩短为5小时左右，有利于形成旅游公路环线，对亚丁和泸沽湖两大旅游景区的优势互补，共同发展，最终实现规模化经营将起到至关重要的作用。旅行者将会享受到更大的方便，以往车难坐、马难骑的境况将大为改变。同时，该公路还将打通省级公路216线的断头线，促使木里“人字形”公路网主骨架的形成，彻底摆脱交通死角的局面，使木里能北通理塘、雅江、康定，西接稻城，南连盐源、宁蒗、丽江3县，成为香格里拉旅游环线的轴心，从而带动木里藏区经济的快速发展。

　　新闻链接　川滇合建“大香格里拉”旅游环线

　　为将泸沽湖、稻城亚丁、乡城、香格里拉、丽江、宁蒗等景区连接起来，进行整体开发，川滇两省计划在沿线修建一条环状公路，将其建设成一条近千公里长的黄金旅游环线，并以之作为川滇联合打造世界级“大香格里拉旅游区”的序曲。目前，从稻城经香格里拉、宁蒗至泸沽湖的南半环均有公路相通，有关部门计划建设北半环使这条黄金旅游环线连接起来。