从车手、车王到车神 大舒马赫走向辉煌之路 |
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http://www.sina.com.cn 2003年10月13日14:49 中国新闻网 |
中新网10月13日电迈克尔·舒马赫1991年加入车坛,代表贝纳通队比赛,1994年与威廉姆斯车队的希尔展开总冠军之争,最后一站(澳大利亚站)与希尔相撞退出比赛,从而以92分、比希尔多1分的优势首次问鼎年度总冠军。 1995年,舒马赫与希尔之争趋白热化,两人在意大利站再次相撞。舒马赫提前一站蝉联冠军,并在最后一站帮助贝纳通车队获得车队总冠军,个人全年总积分达到102分。 2000年他转投法拉利车队重新发力,提前一站在日本铃鹿赛道战胜主要竞争对手哈基宁夺得年度总冠军。 2001年,舒马赫以空前的总积分123分夺得总冠军。比利时站夺冠后,舒马赫的个人职业生涯分站赛冠军数达到了52个,超越普罗斯特成为F1历史上夺取分站赛冠军次数最多的人。 2002年站在法国站夺冠后,舒马赫以96分的总积分前所未有地提前六站获得总冠军,全年共夺得11个分站赛冠军、5个亚军和1个季军,每一站都站上了领奖台,总积分更是高达144分。 2003国际汽联修改规则,以削弱法拉利车队和舒马赫的优势,舒马赫赛季初并不顺利。然而,凭借高超的车技和法拉利F2003-GA赛车的卓越性能,舒马赫从中段开始发力,最终以93分第六次夺得总冠军,超越上世纪50年代五夺总冠军的阿根廷车手方吉奥,成为F1车坛第一位六夺总冠军的选手。 |