本报记者 秦武平

　　随着国资改革的深入，面向全球化竞争的上海企业承载着数以百万计的职工奋力向前。凝聚力工程在上海企业中的推广，使经济大潮中的企业与员工无论顺流逆流，无论合流分流，都为了同一个流向而迸发激情。

　　逆流而上见回流

　　重中之重失去了“重心”！十年间，曾经是上万人大厂的上海重型机器厂成了“老大难”，正在大力推广的凝聚力工程正如逆水行舟，连出四招来增强企业对员工的向心力。先是调整产品结构增加合同总量，让工人有活干解决现金流量问题。接着实行绩效挂钩让多劳者多得，并坚持降本增效提高企业效益。最终通过制度建设构筑管理平台，让员工觉得跟着企业干有奔头。

　　凝聚力工程“举重若轻”，穷则思变的四个新招彻底打破了“大锅饭”，使逆流中与企业同行的员工越干越有劲头。去年，上重厂2500多名职工人均收入首次达到全市职工平均收入水平，今年已接到的订单总量突破25亿元，是3年前的8倍多。原先跑出去的职工抢着赶回来，连同行业首屈一指的高级技术工人都想到上重厂来“露一手”。

　　顺流练兵不漂流

　　每年轿车生产以超过50％的速度增长，年销量已冲进全国三甲……说起总投资10亿多美元的上海通用汽车有限公司这几年的大发展，很多人觉得这是因为有好风借力顺水行舟，其实造车的加速度来自育人的加速度。

　　上海通用汽车起步伊始，就将锻造人才列为第一工程，在艰巨的项目建设中以关爱和真情凝聚人才。企业上马正是用人之际，是增加投资多聘外方高手以求一劳永逸，还是自己招聘新手打好“基础”？上海通用宁愿花双倍努力造车育人同步前进。项目建设初期，就招聘了200多名应届大学本科、研究生，与有经验的技术人员一起安排到关键岗位上进行锻炼。由于始终把“练兵”抓得很紧，在顺流中并未放任“漂流”的很多员工学到了真本事，员工的成才效应带来了企业的“成财效应”，造就了世界汽车业发展史上第一流的“上海速度”。

　　有情分流为合流

　　艰苦创业、以心换心、依靠群众是正广和饮用水公司“家和万事兴”的三本真经。3年前和法国达能公司合资时，很多员工都在担心，党组织还能不能与群众心贴心，人员分流会否无情“一刀切”？本着一切为群众着想的真诚之心，公司举办了各类学习班提高员工竞争力，并通过扩大供水站网络等措施先后分流了200多人。前脚下岗后脚上岗，既保障了员工的利益，又通过分流扩大了企业的营销触角，企业效益也得到了保证。

　　有情分流还激发了员工学习、工作的热情。原本想改行做出租车司机的徐正华，在凝聚力工程开展以后就表示不想离开正广和了。在饮用水工程上马后，他多次表示不愿吃科室“皇粮”，宁愿只拿几百元保底费做市场销售。由于潜心钻研业务，尽心为客户服务，他完成的年销售额最高曾达1200万元，主动分流出了个营销状元。

　　企业是大我，员工是小我，一个成功的我，是小与大的完美融合。上海企业实践“三个代表”重要思想推进凝聚力工程，就是要把众多小我以同一个流向汇成大我，同流合奏发展华章。