中新社曼谷十月十四日电 题：曼谷随笔：泰北感受“零关税”

　　中新社记者罗钦文

　　清盛，泰国北部清莱府境内的一座古城，迄今已有六百多年的历史。傍依着湄公河的这座古城“古树著新花”，已崛起成为湄公河沿岸一个重要的中泰贸易口岸。

　　“以前美赛的边贸量大，现在清盛的贸易量不断增加。”美赛是泰缅边界知名的边贸陆路口岸，长期以来在泰国的边界贸易中占据着举足轻重的地位，但清莱商会顾问塔农萨(音译)先生基于泰中果蔬贸易零关税协定十月一日的实施，看好清盛这个泰中贸易口岸的未来发展。

　　“零关税”启动十来天后，记者特地从清莱出发驱车六十余公里抵清盛，简易码头上的繁忙景况映入眼帘。水面上并排靠泊十几艘来自中国云南的商船，岸上停放四辆装满一箱箱货物的大卡车，而数十位搬运工正忙碌着从卡车上卸下货物，又往一艘“中国版纳”商船上装。

　　“这艘船今天装载七十吨龙眼干，运往云南。”正在码头上休息的当地一位贸易代表告诉记者说：“现在开放了，中国和泰国水果、蔬菜贸易免税，中国来的东西多了，泰国去的东西也更多了。”

　　“这个季节，从中国运来的多是苹果、梨等，运往中国的大部分是龙眼干。”已经在湄公河上跑船四年的贵州人小唐，对于云南与清盛水上商贸往来的发展深有感触。“航道整治后好走了，整修前船只不能超过一百五十吨，现在能走二百吨的船了，云南景洪、思茅和关累三个港口都已同清盛有商贸往来。”

　　近期云南与清盛间商贸运输量、运价呈上涨之势，而进入泰国市场的中国苹果价格趋降，每公斤已少了三泰铢。塔农萨先生认为，个中因素之一就是中泰果蔬实现“零关税”贸易。

　　“随着泰中蔬菜和水果实施零关税后，预料泰中双边贸易将不断上升，五年内当可达到二百亿美元。”中国驻泰国大使晏廷爱乐观预期。他在日前此间的一个“泰中友好与合作”专题座谈会上称，中国政府一直来都视泰国为东盟地区的最重要伙伴，双边关系一向保持良好，特别是去年两国间贸易已增至八十亿美元，估计今年可突破一百亿美元大关。

　　资料显示，自中国加入世贸组织后，泰中贸易日益热络，仅今年上半年增长率便逾百分之五十，贸易总额达五十多亿美元。泰国促进对外贸易人士认为，泰中签署自由贸易区协定尤其是豁免果蔬进口税后，各种贸易障碍会大幅减少，泰国电器、机械设备、汽车零配件等商品应开拓中国市场。

　　目前，一项关于“澜沧江”啤酒和泰国大米的“易货”贸易意向，正由泰中双方努力推动。云南高新技术开发区准备在清莱投资建设一个“免税区”，泰国政府已批准清莱的“经济特区”建设规划。清莱正组团前往云南西双版纳景洪参加十八日举行的一个边界交易会，而中国至少有三十船的货物十二月初将赴清迈“四角经济区”(泰、中、缅、老)展销会。云南旅游业界今年也纷纷来到清莱洽谈旅游合作。

　　中泰经贸往来势将日趋活跃。一个投资五百万美元新建的二百七十八吨码头，十二月将在清盛启用，加强规范化管理，完善海关、航运、卫生检验检疫等一条龙服务，以“促进中泰贸易的健康、稳定发展”。

　　早在一九九四年就开始参与推动“四角经济区”的塔农萨先生说，“四角经济区”的合作与发展已从以前的“画饼”变得“可以摸到了”，从昆明经缅甸到曼谷的公路全线通车后将可更加方便经贸往来。