本报综合报道现代汽车公司的发言人本周二称，这家韩国最大的汽车生产商将于本周要求北京汽车工业控股有限公司撤销上月与戴姆勒克莱斯勒达成的结盟合约。并将提出抗议，这一事件再次显示韩国最大的汽车制造商与德国汽车巨子之间的关系出现紧张。

　　根据这份备忘录，戴姆勒克莱斯勒将与北汽控股旗下的北京吉普公司合作生产梅赛德斯品牌轿车。

　　戴姆勒克莱斯勒未表态

　　现代汽车的发言人 JakeJang称，北京汽车工业公司与戴姆勒克莱斯勒之间的谅解备忘录与现代汽车与北京汽车工业公司4月份签订的合同有冲突，其中包括合作生产现代索纳塔（Sonata）等多种品牌轿车。他表示，现代汽车希望两个合作伙伴撤回谅解备忘录。

　　现代汽车称，北京汽车和戴姆勒克莱斯勒之间的协定违反了该公司与北京汽车之间签订的独家家用车的生产协议。按现代方面的说法，现代和北京汽车之间订立的合同规定，在北京汽车与现代汽车结盟期间，北京汽车不得与外国公司建立单独的合资企业。今年9月，戴姆勒克莱斯勒和北京汽车签署了从2005年开始在中国生产奔驰E级和C级轿车的协议，交易价值10亿欧元。该交易标志着奔驰终于跻身于迅猛发展的中国汽车市场。

　　戴姆勒克莱斯勒本周二拒绝就上述争端。北汽方面尚未表态。

　　这一争端给戴姆勒克莱斯勒的亚洲战略蒙上了一层阴影，危及了该公司在中国的扩张，以及该公司与韩国最大的汽车生产商现代汽车之间的关系。

　　德韩两汽车巨头有摩擦

　　戴姆勒克莱斯勒拥有现代集团股份的10.65％，成为最大的外国股东。两家公司在过去3年的合作中基本上保持了良好的关系。

　　但是，由于双方计划合作生产的卡车项目迟迟不能上马，加上戴姆勒克莱斯勒增持现代的股权，以至威胁到现代集团家族的管理控制权，他们担心可能会失去对公司的管理控制权。这都使造成戴姆勒克莱斯勒与现代的关系在近期面临考验。