本报讯（记者周裕妩）美的将“取道”湖南三湘客车进入汽车行业（见6月10日本报A22版）之事经本报率先报道后在业内引起广泛关注。日前记者获悉，如不出意外，美的今天将在深圳与湖南省交通厅签约，美的将以现金收购三湘客车全部股权，新的美的三湘包括新建厂房在内，首期投入资金将达3亿元人民币，生产能力将达6000辆／年。

　　首期将投入3亿元

　　记者获悉，美的集团董事长何享健与湖南省交通厅厅长李安将代表双方签字。虽然目前三湘客车集团的资产评估尚未完成，但有关人士认为，这不会影响项目今天在深圳的签约。

　　美的此次是打败了竞争对手江西鑫新集团和湖南金帆投资管理公司而获得三湘客车股权的。

　　据消息人士透露，美的的资金实力以及对三湘客车的重组方案是美的战胜对手的关键。

　　美的集团副总裁赵勇昨天在接受本报记者电话采访时这样认为：美的有着良好的企业经营机制、制造业管理经验和市场营销能力，虽然美的目前并不是很看好被收购企业目前的经营状态，但至少它们有一个很好的平台，而且也有一定的基础，收购或整合后，输出美的的管理机制与文化，可以争取让它们以后更好地成长、发展。

　　赵勇表示，美的全面收购三湘后，将依靠三湘客车现有的经营班子和管理层，美的只会派驻少数人员。同时据了解，三湘客车的企业名称暂时不会更改，三湘客车的商标将会保留，美的三湘项目在湖南环保科技园的建设规划已经由最初的20公顷扩大到60公顷。

　　建设用地扩大两倍

　　据记者了解，三湘客车集团是湖南省最大的客车制造企业，也是湖南省惟一的国家定点大中型客车和客车专用底盘生产骨干企业，并且拥有自营免检进出口权，总资产达4亿多元人民币，员工有2400多人。