自从进入市场以来就以优质低价著称的江南汽车并没有停止挥动价格利刃，在其全面提升旗下各款奥拓车性能品质后不久，10月18日，江南汽车在北京正式宣布，其基本款车型将以2．98万的价格进入市场以回馈消费者的热爱。

　　2002年以来，降价逐渐成为中国车市中最频繁出现的词汇之一，但随着多企业多品牌的反复降价，降价本身已经难以提起市场的兴趣，随着价格的下降趋势，中国车市全面进入品牌与品质之战的时代。

　　今年春天，以微型轿车新贵形象、冲击力的价格一举打开全国市场的江南汽车也准确把握住市场的脉搏，在其以低价格获得市场认同的同时，全力提高产品的性能与品质，首次在微型轿车上引入了气囊、ABS、天窗、水晶大灯等主流配置，迅速树立了自己“优质低价”的市场形象。相比竞争对手，无论是价格还是品质，江南奥拓都保持了一定的优势，在提升品质价格不变之后，业界普遍认为江南汽车暂时不会再动降价的念头。

　　选择这个时候再次降价，江南汽车意欲何为呢？

　　首先，2．98万元的价格具有某种历史意义。江南汽车表示，很长时间以来人们都怀疑与嘲笑超低价格的轿车，认为其性能与安全性难以保证正常使用。而凭着全体员工的努力与用户的支持，江南奥拓不仅造出了低于3万元的轿车，而且保证了可靠的性能品质与舒适的驾驶体验，江南奥拓的不断成功使人们相信，两万多元买微型轿车并不是梦想。

　　其次，江南奥拓的降价表明了企业服务社会、全心为用户的理念。江南汽车认为，作为一个市场上的新品牌，自己的每一份成功都离不开用户的信任与支持，所以，企业也希望把自己发展中的每一分成功都与用户分享。随着江南奥拓品质的全面升级，其产能也得到了稳定与提升，江南奥拓此次降价，就是企业将产能提升形成的利润回馈市场之举。追求利润不是江南厂的惟一目的，只有让用户受益才是企业的永恒经营之道。此次降价绝非跟风或偶然，是江南厂运筹已久的行动之一，此次告白行动之后，还将陆续推出针对服务和品质的真情行动和双飞行动。目前除了2．98万元的标准型外，此前市场反应强烈的其他几款车也增加了不同的配置以提升竞争力。

　　江南奥拓此次降价，又使“汽车价格底线”的问题活跃起来，江南奥拓表示，中国汽车市场的消费热点正向中档车转移，但这并不意味着微型轿车的消费需求在下降，实际情况是微型轿车的价格还没有充分挖掘出这样的需求，江南汽车多挤一点利润给消费者的做法，就是看准了这种状况从而寻求逐步成为细分市场的生力军，就是要做到与国际价格接轨。

　　此外，中国的大型城市正进入一个交通能力的瓶颈期，交通瘫痪已屡见不鲜，此时精巧经济的微型轿车便焕发了更强生命力。

　　江南汽车无限追求产品性价比的做法，正是为了向市场表明，轿车也终将成为一种再普通不过的消费品。

　　（吴庸）