本报10月18日讯（记者　杨冰　刘磊涛）今天，刚刚缴完保费的刘师傅吃惊地发现，短短一年时间里，出租车的保费竟然上涨了6000多元。记者在采访中发现，目前像刘师傅一样的出租车车主正面临着这样一种两难处境：一方面保险公司将出租车投保的门槛一提再提甚至亮起“红灯”，另一方面国家又明文规定，没有投保的营运性车辆不准上路。

　　青岛艺华旅游汽车公司冯国瑞书记在接受记者采访时说，在半年多的时间里，保险公司已经将出租车的保险费提高了150％。以一辆跑了3～4年的出租车为例，车主去年投保一年的车身险、第三者责任险需要支付3000～4000元，而现在给同类险种投保一年的费用已经上涨到了8000多元。

　　对此，目前承保着岛城3／4出租车的中国人保青岛分公司副总经理赵佳民对记者说，出租车出险率非常高，赔付率平均在200％～300％。今年车险条款改革以来，他们公司两次调整了车险费率。平安财险和太平洋财险青岛分公司的工作人员则称，两公司均已停办了出租车保险业务。