金黔在线讯省城飞机坝毗邻贵阳火车站,南明区政府准备在此建全省最大的“旱码头”,借助其优越的区位优势打造一批展示我省名、特、优地方品的上规模、档次的专业市场。然而,国庆黄金周后,飞机坝多家批发市场的经营户向记者反映,由于该片区占道严重、交通堵塞、环境脏乱、管理困难,极大制约了市场的发展,脏乱差的环境成了“旱码头”致命的“硬伤”。近日记者作了调查采访。

　　现场目击 露天集市大煞风景

　　10月16日,记者赶到贵阳火车站附近,新扩建的遵义路和车站广场宽阔而美丽,然而遗憾的是,火车站周边环境的脏乱差和新投用的硬件设施极不协调。

　　数百米的二七路是飞机坝片区的车行通道,但数千卖水果、蔬菜、副食日杂百货的摊点将道路全部占去,人行通道、车行道俨然成了一个混乱不堪的露天集市。

　　达高桥头往下走便是飞行街,然而数百个门面的招牌和杂物竟摆放在通道上,行人车辆通行困难。站在达高桥放眼望去,肮脏不堪的雨阳篷大煞风景。

　　在八达巷的飞机坝副食品批发市场、集贸市场门口路段,大量摊点堵在路中,上下班高峰期情况更糟,路面上污水横流。

　　铁五局二小学生放学了,学校组织个子大一点的学生举起请占道者让路的牌子,引导数百学生在熙熙攘攘的占道人流中穿行。

　　市场商家 经营惨淡深受其害

　　受占道影响的除本地居民外,深受其害的更是辖区不少的经营户。在飞机坝副食品批发市场,记者发现2000多平方米的市场内显得很冷清,与门前拥挤不堪的马路集市形成强烈的反差。

　　一姓于的经营户说,“因为市场外道路经常因摊贩占道而堵塞,进货发货的车辆进出很难,买货的有时进来一堵便是个把小时,生意简直做不下去了。”而附近的几个大小批发市场命运都差不多。

　　与飞机坝副食品批发市场一巷之隔的是铁五局建筑有限公司投资1000多万元建起的两层集贸市场,但因占道冲击,二楼2000多平方米室内市场一直没有投用,一楼的商户也受冲击,不少人不愿交管理费用,使得市场举步维艰。

　　主管单位 上万摊贩管理艰难

　　南明区城管局相关负责人介绍:飞机坝片区的现状是历史长期形成的,该处人员密集复杂,流动性大,仅今年8月以来,城管部门便进行了4次整治行动,但都收效不大,行动中摊贩走,行动结束后又返回。

　　据遵义路街道办事处副主任高建介绍:飞机坝片区仅登记的流动人口便有10000多人,每天人流量达数万人,办事处城管科聘用10多人对该片区进行管理,但10多人要管数千人难度可想而知,加上办事处城管科城管员没有执法权,而城管大队人力又紧缺,使得管理非常困难,办事处城管只能局部清理整治,做好清扫保洁工作。为解决执法权问题,南明城管局打算由城管大队向办事处派驻小分队。

　　痛定思痛 整治方案即将施行

　　在贵阳市委市政府“商贸繁华区南移”的战略决策中,南明区欲借铁路对经济发展的辐射与拉动作用,在贵阳火车站附近以飞机坝为中心建一个大型的市场群。同时借火车站和即将兴建的贵阳第二客站的区位优势,打造全省最大的“旱码头”,让飞机坝成为面向全省辐射全国的人流、物流的中心。

　　目前,飞机坝副食品批发市场已经投用,但投资上千万元的市场仅一楼开业,二楼招商因周围环境糟糕而受阻,这无疑应引起重视。为解燃眉之急,经营户曾建议,在二七路、八达巷搞单行线通行模式,减少堵车。遵义路办事处打算将飞机坝集贸市场二楼市场用起来,接纳占道的摊贩及菜农。

　　据记者了解,南明区城管局已经就飞机坝辖区综合整治出台了方案,而由区政府牵头拿出的方案也已有眉目。

　　(张铭 国辉)