人民网10月21日讯据交通部网站消息，10月20日，京沈高速公路正式实施联网收费。交通部部长张春贤，副部长冯正霖及部有关司局和沿线省市交通部门负责人出席情况汇报会。

　　冯正霖说，京沈高速公路联网收费是今年交通部重点抓好的具有示范意义的4项“试点工程”之一。它的建成，标志着中国高速公路联网收费在管理方面上升到一个新的阶段，这一成绩来之不易。京沈高速公路联网收费的开通，实现了高速公路由分段建设，分割式管理向综合管理、网络化管理的转变，为探索完善高速公路管理体制和新的运营模式奠定了基础；促进了交通行业管理理念的转变，充分体现了“以人为本，以车为本”的管理理念；为信息化在跨省市高速公路的实际应用积累了经验，为今后高速公路联网收费做好了技术储备，也为今后制定相应的技术标准规范奠定了扎实的基础，对全国高速公路联网收费、进而实现高速公路管理网络化和信息化，具有极为重要的意义。

　　冯正霖指出，交通部门要做一个负责任的部门，交通行业要做一个负责任的行业，这是部党组的要求，也是我们要树立的形象。京沈高速公路联网收费工程的实施，向社会各界表明，我们不仅能建设一流的高速公路网，同样也一定能应用现代信息技术、现代服务理念实现高速公路的管理创新。

　　据介绍，京沈高速公路全长658．7公里，通车于2000年，是国道主干线之一，分为北京段、河北省廊坊段、天津段、河北省宝(坻)山(海关)段、辽宁省沈(阳)山(海关)段，7个主线收费站分别为白鹿、香河、玉田(一站两点)、山海关、万家和北李官，由于京、津、冀地区特殊的地城区划，最短相邻站点的间距只有15．8公里，影响了车辆高速通行。实现联网收费后，主线收费站由原来的7个减到3个，共撤消4个主线收费站。来源：人民网