关娟娟

　　提起以色列，不少人会首先想到连绵不断的以巴冲突和自杀性爆炸场面。作为曾在以色列工作的中国记者，我印象最深的却是它的“罢工现象”。

　　刚到以色列，要办记者证，打电话给以色列国家新闻办公室，却被告知：“我们正在进行有限罢工。”心里一沉，以为没戏了。电话那端的女士又接着说：“不过可以为你破个例，只是你不要告诉别人。”

　　后来才知道，在以色列的政府部委、市政部门、学校、银行等部门的背后，有一个“王中王”机构———全国总工会，下管不少行业工会。可别小看这个总工会，只要它一声令下，以色列全国马上就会陷入瘫痪。

　　在我担任驻以记者的两年多时间里，经历过不少“有限罢工”：市政工人罢工，街道上的垃圾箱几天无

　　人清理；交管局罢工，驾照考试被无限期推迟；中小学教师罢工，家长被告知，注意收听每天早晨的新闻广播，一旦复工，赶紧将你的孩子送到学校……

　　令我意想不到的是，当驻以记者时没赶上的“全面罢工”，却在今年我赴欧洲休假时“击中”了我。按计划，4月30日，我从马德里坐飞机去以色列，然后从以色列回国。那天一大早，我从新闻中得知以色列全国正在罢工，起因是财政部长内塔尼亚胡要推行经济紧缩政策，其中一项便是减薪。以全国总工会不干，双方未谈拢，罢工开始。自以为对以“罢工生活”非常了解的我，并不知道这次赶上的是“全面罢工”，还自作聪明地决定，到机场后不再托运行李。因为我曾看到过因机场行李员也加入罢工，乘客无法取到行李的报道。

　　到马德里机场后我才知道，当天飞往以色列的航班已取消。以航的工作人员说，参加罢工的是本—古里安机场，并不是以航，也就是说他们的飞机可以从马德里起飞，但因为以色列机场关闭，所以无法降落。基于这条理由，以航认为它对乘客的滞留不负责任。接下来的两天，不断有消息从以色列传到马德里：以色列财政部和总工会的谈判仍在进行，以色列全国的自动取款机已没钱了，政府动用行政手段让银行向自动取款机里输钱。好不容易总工会同意结束机场的罢工，让滞留海外的几千以色列人回国，可没想到又赶上了“安息日”。按规定，以航飞机不能在“安息日”运行。这下以航不干了，称不让它飞的后果是滞留的乘客将改乘外国航班，其经济损失不可估量。惟一的解决方法是“安息日”再次关闭本—古里安机场。总工会接受了以航的要求，我和其他乘客不得不再次留在马德里。

　　事情是过去了，但一想起这段经历，我心里仍有苦不堪言的感觉。在不少以色列人看来，以巴冲突彻底摧毁了他们的生活秩序，可在我这个“局外人”看来，“罢工现象”对以色列人的生活来说，也不啻为一枚制造混乱的“炸弹”：想想看，只要那个留着一撇小胡子的总工会主席佩雷茨一声令下，你的家里就可能没有现金，电停了没人管，水管坏了无人修，这样的生活你怕不怕？