据新华社成都10月23日电 当前我国汽车消费整体水平仍然较低，这种低水平的消费现状，影响因素较多，主要有以下几点：

　　1、居民收入水平低。在影响居民汽车消费的众多因素中，收入水平是最基本的原因。不论是拥有量低、地区间发展差异大，还是以低档车型为主，都与我国居民收入水平不高有关。居民收入水平低是制约汽车消费的主要因素。

　　2、汽车价格偏高。虽然近两年汽车价格有所下降，但汽车价格较高仍然是影响居民买车的主要因素。相对于绝大多数居民家庭5万元以下的收入水平，目前的车价超出了多数人的承受能力。加之汽车使用成本较高，包括车船使用费、养路费、保险费等各种名目繁多的使用费用，买得起车养不起车成为大家的共识。

　　3、改革政策出台多，居民消费有后顾之忧。近年来，各项改革政策出台较多，居民在分担改革成本的同时，增加了负担和后顾之忧，国企改革，下岗失业人员增加，医疗制度改革、养老保险制度改革、教育制度改革等增加了居民支出和心理负担，存钱防病、防老，为子女教育储蓄大幅增加。与这些基本生活保障相比，汽车消费当然是次要的。

　　4、汽车信贷不充分。虽然近年来我国汽车信贷业务发展较快，但汽车销售融资的比例仍然很低。从我国居民收入水平低的实际出发，要提高汽车消费的水平，必须发挥金融信贷的作用。