网友：薛克智

　　据10月16日《江南时报》报道，“神五”商标已被成都一家公司申请注册。针对这一新闻，陈光先生在10月17日《南方都市报》文章《“神舟五号”能不能做商标？》认为，“神舟五号”不宜做商标。郭之纯先生则在10月18日《南方都市报》撰文认为，从《商标法》的基本精神分析，“神五”做商标未尝不可。

　　郭先生作了一番查证。他说，依据《中华人民共和国商标法》第十条，不得作为商标使用的限于同国家名称、国旗、国徽、军旗、勋章相同或者近似的，或与中央国家机关所在地特定地点的名称或者标志性建筑物的名称、图形相同的，或与表明实施控制、予以保证的官方标志、检验印记相同或者近似的……“神五”既不与以上所列名称相同，也未被“表明实施控制”；其他洋洋七千余言的内容中，也并无一字表明类似“神五”这样的词汇在受限之列。既然于法无据，“神五”注册为商标的过程就不能由管理者随意阻止。的确，从目前《商标法》的条文中，我们很难找到拒绝这家公司注册“神五”为商标的法律依据。但是，我以为，现行法律未必就是完善的，一些法律空隙很可能被某些人自如地钻插。

　　众所周知，当下，一些“大款”、“大腕”，凭着手里掌握着大量可以支配的钞票，在貌似“合法”地比富摆阔，恣意奢靡，从而造成社会资源的无端浪费。毋庸讳言，他们的一些奢侈和挥霍行为，在当下的法律框架内是阻挡不了的。但是，我们可以对这些现象进行道德批判和劝戒，并由此促动法律的完善和健全。同样，在“神五”做商标这个问题上，我们不能局限于以法律的视角加以评判，还需要来一番深切的价值追问。

　　胡锦涛同志在酒泉卫星发射中心发表的重要讲话中指出，要认真学习贯彻“三个代表”重要思想和十六大精神，进一步增强使命感和责任感，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，科学求实、开拓创新，团结协作、不懈进取，不断夺取我国航天事业和国防科技发展的新胜利，为全面建设小康社会、实现中华民族的伟大复兴再立新功。可以说，随着中国“神舟五号”载人飞船的发射成功，“神五”这个词语就不单纯是个文字符号，它已蕴涵着独特的政治内涵和精神内涵，这个词语被用作“商标”，必须慎重才是。

　　从报道看，成都那家公司的老板对“神舟五号”实施抢注，将其定位在服装类、鞋类和保健品类的注册商标，他“希望能够找到实力伙伴进行开发，合适的时候也可考虑转让”。为此，我非常赞同陈光先生的看法：“这种抢注的后果实难预测，谁知道最终获得这一商标使用的厂家，生产出什么样的商品呢。如果是伪劣粗俗的东西，也用‘神五’的招牌误导公众，岂不是对‘神舟五号’的亵渎！”对此，郭之纯先生质问道：“‘神五’用作商用，怎么就玷污了‘神五’的神圣色彩？商业就一定是奸诈低等的事情吗？在大力发展社会主义市场经济的今天，这样的论调实在有些危险。”我认为，这种貌似有力的驳诘，其实是枉立靶子而放矢。

　　请耐心读读陈先生的上述文字！人家并没有笼统地说，“神五”称号用作商用就是对“神五”的神圣色彩的一种玷污，更没有说商业就一定是奸诈低等的事情。因此，所谓“危险”的“论调”云云，在陈光先生的文章中是根本不存在的。这是郭先生臆测、附会出的“论调”。我想，陈先生表达得够确切了。

　　10月21日《中国青年报》刊登报道《》说，目前商家、厂家关注的，不仅仅是与“神舟”五号和航天员杨利伟有关的产品，与他们相关的商标也成了抢注的焦点。该报从辽宁省工商局申请商标事务所获悉，有大批市民纷纷要求申请注册“神五”和与杨利伟的相关产品商标，甚至还有与杨利伟同名同姓的人来要求注册“杨利伟”商标。沈阳市工商局的工作人员说，以“神舟”为名称的商标，如神舟食品、神舟汽车、神舟电脑等几大类此前就已被注册，现在市民要求注册的商标名称各异，重复违规等现象非常多。

　　可见，在市场功利驱动下围绕“神舟五号”进行的各色商标抢注问题，不可小觑，必须有的放矢，采取有效措施加以规范，避免和减少由此造成的精神层面和政治层面上的扭曲或戕害。沈阳市工商局的一位工作人员说，只有杨利伟本人可以申请注册“杨利伟”商标，其他人不可以注册。这位工作人员认为，在“神舟”五号载人飞船飞天前，名叫“杨利伟”的市民注册该商标没有任何问题，而现在则不能再注册该商标。（10月21日《中国青年报》）这样的做法就值得肯定。

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