每天钻猪笼闻猪粪的公务员(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年10月27日09:28 广州日报大洋网

爬猪车是特区“检猪倌”的第一课。

拍打猪屁股是动检科的小伙子们每天的“工作重点”。　　文＼图本报记者段友琴、何涛

　　也许人们并不知道，在深圳这个繁华的大都市里却有一批每天都要拍猪屁股、爬猪车的公务员。“三趟快车”开通后，内地赴港生畜在深圳面临最后一道“体检”，这也造就了特区里一个特殊的职业———“检猪倌”。深圳市笋岗出入境检验检疫局动物检验检疫科的8名帅小伙每天固定爬火车、钻猪笼、闻粪便、对4000头活猪逐一检查。41年来，运往香港的60亿只畜禽中，没有漏过一只病畜禽，检出率为100％。他们成为繁华特区一道独特的风景线。

　　一眼就能看出猪的精神状态

　　前日早上，为了赶着和动检科的工作人员一起去爬猪车，记者特意起了个大早。早上7时整，记者就来到了位于罗湖区笋岗桥的火车北站，“三趟快车”上的过境的畜禽将在这里接受赴香港前的最后“体检”。

　　刚进入站场，一股浓烈的猪粪味便扑面而来。从湖北江岸发出的751次火车刚刚到达，这趟20节车皮的列车运载了从内地省份收购来的2400多头活猪。

　　随行的动检科科长刘友君说，每天早上7时左右，科里8名工作人员将准时开始生畜的“体检”。记者跟随刘科长爬上了猪车，由于猪车分为两层，站在猪圈里的工作人员只能“猫”着腰。为了核实来源地，动检科的小伙子们要一一拍打每头猪的屁股核实。当小伙子们下车时，每人身上都溅了不少猪粪。

　　刘友君说，目前科里的8人全是本科生，其中有两名还是研究生，爬猪车时间最短的也超过了六年。由于长期与猪打交道，科员们每一个人都有一套丰富的检猪经验，一上车就能看出猪的精神状态。先从车厢的一头仔细辨听猪叫声，从和谐、亢奋的“乐声”中找出嘶哑、干裂的“音符”，再透过猪笼仔细巡视，看清每张猪脸的神情是否正常，然后再爬上车，钻进笼子逐一查看猪身上的编号是否属实，并检查猪蹄、猪嘴有无异常症状。要从猪笼里迅速找出病、残、次猪，就好比医生看病一样，要“望闻问切”。

　　身沾粪便每天爬楼到办公室

　　据介绍，一年中除了大年初一外，“三趟快车”每天早上、中午运两车次鲜猪到达深圳，“检猪倌”们每天进行两次检查。运猪的专车一般是两层，有些是三层的旧车，由于畜禽列车每一层层高不足1.4米，“检猪倌”们只得猫着身子钻进笼子进行检查。为防止猪粪、尿等粘、淋在身上，工作时他们必须带头盔、穿雨靴，同时忍受猪屎尿的恶臭。夏天气温高时，笼内温度达到50摄氏度，猪屎尿散发出来的浓烈的氨味熏得人睁不开眼睛。有时，猪兽性发作张口便咬，猪群跑动溅起粪便射到人的身上，上层流下的尿水淋透全身。该局副局长文耀南说，恶劣的环境给“检猪倌”们的生活带来了许多尴尬，其中有一位老同事，干检猪工作30年，被其老婆骂为连鼻孔出气都带猪粪味。直到现在，“检猪倌”们从现场检查完回局办公室时，都不乘电梯，而是坚持爬楼梯到6楼的办公室。为保证清洁，所有“检猪倌”每天都得在上班时间不厌其烦地两次洗澡。

　　据统计，从1962年到2003年的41年来，动检科所共检验了4万多趟列车，在所检的9300多万头活猪、60亿只家禽中，没有漏过一只病畜禽，检出率为100％。

　　背景资料

　　“三趟快车”供港活畜禽

　　香港的生存和发展，有赖于内地两条“生命线”，一条是东江水供应淡水，另一条是“三趟快车”供应鲜活食品。

　　“三趟快车”是国家经济异常困难的1962年经周恩来总理亲自批准而开通的供港活畜禽快运专列，分别为从湖北江岸、上海新龙华和河南郑州北始发的751、753、755三趟供港活畜活禽快运专列。