本报讯 （记者王建红）作为南京市零售液化气龙头企业的南京百江，昨日就南京市10月8日出台的《南京市瓶装液化石油气残液处理规定》正式表态：今冬肯定退残。

　　南京市今年以政府文件的形式对液化气退残作出了明确规定，要求各经营企业根据各自实际情况制定并落实退残或补偿办法（包括对送气上门的用户），并向用户公示。但到目前为止，该市60多家液化气经营企业仅1家向质监部门备了案，其他企业都在“观望”中。作为龙头企业，百江的态度一时成为众人瞩目的焦点。

　　百江公司总经理助理杨武昨天代表百江表态时称，其实他们早在相关文件下发当日就向质监部门表了态，百江认为退残标准最好由政府部门统一制定，他们会坚决执行。现在有关标准迟迟未能出台，百江于是决定从11月1日起将自己的方案在各门店公示出来并开始退残，具体标准借鉴了上海的做法：9.5公斤按0.7公斤以上残液全额退费，14.5公斤按1公斤以上退费，49公斤按3公斤以上退费，所退费用直接在用户换气时兑现。对于送气上门的用户，退残则还是需要到门店才能落实。

　　据介绍，按照冬季倒残方案，百江的首批15名专职退残工即将到位，到12月份，退残工将增至40人以上。百江目前已在灌装前的倒残工序中引进自动检斤秤，代替过去的人工拎瓶倒残，这个设备可以保证所有残液瓶在未倒清前不能进入灌装线。

　　南京市质监局有关人士则对百江方案的可操作性表示了担忧：百江40万用户现在大部分都是要求送气上门，到时候会有几个人愿意费劲拎着瓶子去门店退残呢？如果用户不去就不退残，又何言保证用户利益呢？用户们对此方案无异议则罢，如果有了争议又应如何解决？所以，企业还是要做充分的可行性论证。