本报讯 （记者吕继尚通讯员毛海明）明天，汕梅高速公路北斗至清潭段左线工程经过近两年的建设，终于比原计划提前两个月建成通车。

　　汕梅高速公路北斗至清潭段是典型的山岭重丘区高速公路，虽然其右线工程于2000年1月份建成通车，原计划双向行车，但由于高速公路车速快，双向行车存在安全隐患。在各方努力下，左线工程于2001年12月28日开始动工，左线工程起于丰顺县北斗镇二渡溪村，终于丰顺县建桥镇清潭村，全长7.53公里，其中4座隧道长4921米，超过千米的长大隧道两座：柏树下隧道全长1523米，莲花山隧道全长2902米，大桥4座全长649米，此外还有30多米高的高填路基。据工程人员介绍，整个左线工程地形地貌复杂，施工场地狭小，技术难度大，全线桥隧相连，桥隧长度占全线总长的74％。而整个预定工期只有两年，是正常施工期的2／3左右，因此工程人员面对的是工期紧、任务重、难度大的艰巨情况。

　　汕梅高速左线工程的高效、优质、提前建成，使梅州至汕头方向的运输在丰顺莲花山路段整整缩短了26公里，让广大司机避免翻越山高坡陡弯急的路段，具有显著的社会效益。更是广东省委、省政府向全省人民作出2003年底山区通高速公路庄严承诺的具体体现，对完善广东路网建设、改善梅州市的交通条件和投资环境，促进粤东地区的经济发展具有重要的战略性意义。