本报讯 （记者 王永钢 通讯员张红玲）2005年，南京市民出行将有一个全新的选择——地铁。在昨天召开的2003年南京科技技术年会消防报告会上，来自国内外的消防专家一致认为，由于南京地铁采取了一系列有效的防范措施，消防安全将有充分的保障。

　　据来自韩国行政自治部消防局预防科的文正植科长，大邱市消防本部消防科长金斗汉先生等专家介绍，韩国大邱市“2.18”地铁纵火案，是由于火灾后地铁车厢内有大量的可燃材料，在高温作用下释放出大量有毒气体、浓烟引起混乱，而且配备的灭火装置不够，因而造成了大量人员伤亡。

　　会上消防专家指出，南京地铁在建设过程中充分吸取了国外地铁火灾的惨痛教训，采取了5点有效的防范措施来保证地铁的消防安全。第一，地铁车辆和站厅的结构材料上基本实现了不燃化；电器线路和照明器材均采用阻燃材料。地下候车厅内的设备用房、商业用房和商业摊点用房均要用不燃材料进行装修，并安装自动灭火设施。第二，在地铁和站厅上安装报警系统，在第一时间反映出地铁发生事故的情况。第三，在组织保障上有足够的能力让乘客及时疏散，有一定的时间和通道帮乘客尽快疏散逃生。第四，在设备通风系统上考虑各种情况下的通风模式，保证及时排除高温废气，及时供应给乘客新鲜空气。第五，在地铁建设中采用双隧道设计，从而避免火灾后车辆火势蔓延的情况。

　　在做好地铁火灾防范的同时，南京市公安消防部门还有针对性地研究制定地铁火灾应急预案，为南京地铁的安全提供消防安全保障。